[wert163]

Сообщение от jeleziaka

Позвольте полюбопытствовать откуда инфа ?

сам 12 лет диагностикой и ремонтом автоэлектрики и автоэлектроники занимаюсь в том числе ремонтом ЭБУ ,иммо SRS.ABS. своя митсу уже четвертая , и клиентов на них валом , всякого повидал и работу системы управления ДВС исползал от и до

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от jeleziaka

Логично.... Сбиваются фазы газораспределения, момент искры бьет не в том месте. Эту теорию можно подтвердить и визуально увидеть на графике. Есть такая возможность на мотор-тестере у толкового диагноста.

ну нет у него в деревне нифига тока ключ на 22, поэтому разбирать ГРМ придется полюбому

Добавлено через 5 минут

Сообщение от igoruha

уважаемый, ничего не перепутали? насчет датчиков распредвала и коленвала? так -то посыл верный, но надо все поменять местами )))

ни что я не путал!!!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от igoruha

но надо все поменять местами

и что местами менятьдатчики разные вообщето!!