Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Сообщение от SiberianOUT
Спасибо! Так и думал, не понимаю только почему наружный?
И еще один вопрос: целесообразно ли менять этот сайлентблок (при цене 750р.), или проще заменить рычаг (цена оригинала на экзисте 1700р.)? Не покроют ли работы по перепресовке добавку в стоимости рычага?