[androder]

Каты, помимо нейтрализации вредных веществ в выхлопных газах, еще и уменьшают скорость и температуру этих самых выхлопных газов, следовательно, к оконечному глушителю выхлоп подходит не настолько раскаленным и не с такой скоростью, как без катов. Как следствие, без катов глушитель гораздо быстрее разрушается. Не буду утверждать про конкретный пробег, но вот то что с выбитыми катами и без пламегасителей гораздо раньше требуется ремонт или замена глушителя - факт, подтвержденный жизненными примерами у двух знакомых, один на Хонде CR-V, другой на Хендай Сонате. Оба выбивали каты, пламики не ставили, на CR-V глушак прогорел через полтора года, на Сонате почти через два, пробег не уточнял.