А вот если сдавать назад или вперёд, при вывернутом почти до конца руле то раздаётся из под днища одиночный: бум. Этот бум тем сильнее, когда тоже самое (движение назад или вперёд) происходит на неровной поверхности
бум в какой момент появляется - при кручении руля или при движении? Может поглядеть еще болты №16 крепления рулевой рейки к поперечине?