ТО - 0 надо проходить...автомобиль собирается на заводе все элементы протягиваются с определенным моментом. после обкатки 3000км происходит усадка всех элементов и возможно ослабление гаек по этому производитель и просит проходить то-0.
по поводу развала (Сам работал на ОТК)...
Вы все правильно говорите о том, как должно быть.
Но я ездил на ТО-0 и видел, как машина обслуживается. Никаких болтокрепежных соединений никто не проверяет. На подьемник машину не загоняют. Сход-развал не делают, т.к. "он проверялся при предпродажной подготовке". Проверяются только уровни жидкостей. Уровни можно проверить самому - так зачем тогда терять 2 часа своего времени на то, чтобы это сделал сервисмен?