Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2015, 22:15   #11
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,378
По умолчанию Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327

Пришла игрушка. Соединилась. Работает.
(сколько там настроек оказалось, в Торке).

Первое что озадачило - оказывается при выключенном зажигании на диагностический разъем поступает питание, и соответственно эта игрушка ELM327 потихоньку что то потребляет, если не отцепить её. А отцепить то не так легко, короче задача: то ли дёргать каждый раз, то ли "+" от "зажигания" подтянуть, то ли кнопочку ставить . Провода на виду там, доступны, и кстати их там больше чем пять, вроде восемь но в темноте не рассмотрел какие ещё контакты заняты кроме 4-5-6-14-16.
(возможно 7 или 8, 12 или 13, и 15 есть но не указаны в схеме)
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
elm 327, obd-2 (obd-ii), outlander, torque

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU