[ZigZag43]

Спустя 10 дней проблема опять повторилась, но на этот раз завелась со второга раза! В первом случае не мог завести часа полтора, мысль пришла что возможно глюк АКПП, что не распознает положение ручки коробки передачь,но на приборе было написано P, помню при аналогичном глюке на Митсубиси кольт, на приборке писало другую скорость...ТО-30 буду проходить через 3 недели, узнаю что к чему)

Добавлено через 1 час 10 минут
Посмотрел темку про ингибиторы на паджеро, похожая ситуация....Но проблем с АКПП на ходу ни разу не замечал, все таки что то подсказывает, что разное у нас строение кулисы, поэтому с аутами не так широко распространена данная проблема, и врят ли это ингибитор, во второй раз не трогал селектор когда завелась со второго раза....