[МАХ68]

Сообщение от Калиостро не граф

На некоторых защитах ставят лючок на одном-двух болтах.

На свежепройденном ТО внимательно изучил место слива. Пробка ~ на 110мм выше листа защиты,т.е. уже проблематично не облиться при откручивании пробки,а при смене масла на свежем воздухе велик шанс облить защиту изнутри на сквозняке. Что бы закрутить пробку опять же надо наживлять её рукой,а то ключём не по резьбе пойдёт! Соответственно дыра в защите должна быть милиметров 150 в диаметре,не меньше! А это не айс!
Перед ТО,дабы не ублажать рвачей, у гаража,без ямы, без домкрата открутил два болта, ослабил ещё пару и вот она в руках(защита картера)! Делов то ,3 минуты !