| Главная | Регистрация | FAQ | Пользователи | Покупка MITSUBISHI | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Результаты опроса: Какая у вас резина и испытываете ли вы проблемы с ASC? | |||
| Липучка, ASC по моему мнению работает корректно |
   
|
93 | 18.09% |
| Липучка, ASC по моему мнению работает неправильно |
  
|
37 | 7.20% |
| Шиповка, ASC по моему мнению работает корректно |
  
|
250 | 48.64% |
| Шиповка, ASC по моему мнению работает неправильно |
  
|
90 | 17.51% |
| У меня другая машина |
  
|
23 | 4.47% |
| Всесезонная резина, ASC работает корректно |
  
|
19 | 3.70% |
| Всесезонная резина, ASC работает неправильно |
|
2 | 0.39% |
| Голосовавшие: 514. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.01.2016, 13:41
|
#11 | |
|
Старожил Клуба
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,833
|
Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)
Цитата:
я, для себя, определил, что рулем нужно работать на опережение заноса, т.е. я его не чувствую еще, а уже корректирую и вот уже в момент коррекции понимаю - "ага, вот он и занос, и адекватная моя коррекция на него". И получается рулежка как "на танке" - заблокировал гусеницу и жопа довернула до морды в пределах полосы. Это в режиме авто. А в локе я повороты прохожу либо очень медленно (опасно, есть много трафика) без сноса, либо очень быстро на газу и в управляемом скольжении. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 08:30. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU