На моём Ауте XL 3.0 стал загораться чек. Сделал диагностику. Сканер показал код ошибки P0431. На СТО сказали, что проблема либо в катализаторе либо в кислородом датчике.
Дак в чем беда?
Я так понял, что если неисправен катализатор, то его надо выбивать, если дело в датчике, то его нужно заменить.
Ошибка P0431 - эффективность прогрева катализатора В3 ниже допустимого предела. После подобной ошибки - P0421 (это по банку 2 ошибка у меня была), я прошился на Евро-2 и выбил каты, после чего ошибки никогда больше не видел.