[EvgenXL2]

Меня тоже замучила просадка оборотов при остановках на светофорах и толканиях в пробках, решил промыть дроссельную заслонку, технически ни каких проблем в этом нет, только трубки снимать неудобно, хомуты пружинные, а места мало. Клапан EGR снимать не стал. После промывки сделал адаптацию согласно написанному в начале ветки. Обороты при торможении стоят как вкопанные, просто красота, процесс прогрева стал ровным, обороты не скачут. Но появилась новая проблема, при движении накатом, на небольшой скорости, кратковременно появляется эффект, как будто тянут за ж.., из-за этого накат превращается в движение с резкими рывками. Эффект проявляется в основном на не полностью прогретом двигателе. Через несколько дней включил климат и был шоке, при включении компрессора резко подскакивают обороты и быстро выравниваются, но пинок получается ощутимый. Получается, что заслонка не адаптировалась, провел процедуру еще раз, но ничего ни поменялось, пробовал адаптировать с отключенными потребителями с включенными, но результат один и тот-же. Обороты на холостом ходу держатся идеально, но потяжки при накате раздражают. Какая причина такого поведения машинки? Может стоило заглушить клапан? Или что-то делаю не правильно при адаптации?