[просто евгений]

Сообщение от Одиссей72

Нужно в первую очередь промыть форсунки у хороших мастеров(не ультразвуком,а на стенде).


.

Меня всегда смешит ( лет 10 уж как ) ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ пункт " в первую очередь промыть форсунки ". Да , смешит ! С тех пор , как товарищ приобрел оборудование ( стенд и пр. для своей СТО ) для промывки их и рассказывает , что когда вижу , что денюшки сейчас уйдут , обязательно предлагаю промывку . А вот теперь заключение после стольких лет " отмывания денег " . 80 % не требуется сия операция ( которые говорят , да , вроде лучше поехала ) , а 20% , которым помогает, дружеская рекомендация - меняйте форсунки .В форсунке забиться может фильтрик , который установлен сверху и который надо продуть или заменить . Ставят при вас такую форсунку с забитым фильтриком на стенд и показывают - нет распыла , а откуда он будет если бензин не проходит . Для ММС ,с её своеобразным включением бензонасоса вместе со стартером , надо обращать внимание на стартер ( потребление тока ) и аккумулятор . Напряжение на " мозгах " не должно падать ниже 11 В в момент запуска. Можете начинать кидать тапками