И щелкание абсорбера очень даже слышно при работе двигателей Митсу.
За счет абсорбции паров бензина, создается небольшое разрежение в баке. Поэтому при открытии пробки создается заметный поток внутрь бака с шипением. И особенно это заметно при пустом баке. Аналогично шипит и у других машин/марок, где подобным образом реализована абсорбция паров.
Это элементарно, но раздули теорию достойную канала РенТВ.
Да, получилось как то технически с пробелами знаний в моем случае... Получается, начиная с ЕВРО2 стандарта(возможно и ранее), все пары бензина не должны попадать в атмосферу. И система вентиляции бака закрытого типа.