[SGtomsk]

тут обсуждение рифовского лифта с картинками, процесс попер!
https://www.drive2.ru/l/540347019084956839

[Vadim SPB]

Сообщение от SGtomsk

тут обсуждение рифовского лифта с картинками, процесс попер!
https://www.drive2.ru/l/540347019084956839

Но тянет за собой,ещё и замену рычагов и решение проблемы с тормозным шлангом.

[evg_krd]

Сообщение от Vadim SPB

Но тянет за собой,ещё и замену рычагов и решение проблемы с тормозным шлангом.

Тюнинг-это же процесс! А не результат! Там же даже окончание "ing" в оригинальном английском слове! Главное начать! (Или НЕ начать)

[aamozhaev]

Сообщение от Vadim SPB

Но тянет за собой,ещё и замену рычагов и решение проблемы с тормозным шлангом.

Ну вот теперь я вижу что с тормозным шлангом происходит при разжатой подвеске. Я был прав и это, увы, печально! А ещё спереди рычаги менять... И это, по уму, может быть не всё, что надо переделывать.

[эрмак]

Сообщение от aamozhaev

Ну вот теперь я вижу что с тормозным шлангом происходит при разжатой подвеске.

Ну так показал бы что там происходит с ним.

[aamozhaev]

Сообщение от эрмак

Ну так показал бы что там происходит с ним.

Вижу то, что по ссылке.

[эрмак]

Сообщение от aamozhaev

Вижу то, что по ссылке.

Мы с вами разные ссылки видим или читаем по разному? Там он вывесил полностью на подъемнике, сделал фото и сказал что на фото выглядет страшно но по факту проблем нет.

фото

[свернуть]

[aamozhaev]

Сообщение от эрмак

Мы с вами разные ссылки видим или читаем по разному? Там он вывесил полностью на подъемнике, сделал фото и сказал что на фото выглядет страшно но по факту проблем нет.

фото

[свернуть]

Читаем по разному. Что он говорит про "нет проблем" меня, так сказать, мало волнует, я сам для себя способен оценить увиденную картину. Я считаю, что проблема есть и ее надо решать заменой на разумно удлиненный шланг, лучше армированный. Дело любого поступать по своему.

[SGtomsk]

Сообщение от aamozhaev

Вижу то, что по ссылке.

фото для примера другого авто с другим лифтом. когда выложит автор своё фото тогда и оценим масштаб бедствия

[aamozhaev]

Сообщение от SGtomsk

фото для примера другого авто с другим лифтом. когда выложит автор своё фото тогда и оценим масштаб бедствия

Там две разные фотки. Вторая непонятна его или нет, но им выложена. В общем, если с разумным запасом не найти шланг, то оставлять как на фотках, но помнить об этом. Или верхнее крепление переварить, как раз немного запаса добавит- лучше всего.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SGtomsk

рычаги заказал.

Долго будут ехать до Вас? По 100% предоплате продают?

[SGtomsk]

Сообщение от aamozhaev

Ну вот теперь я вижу что с тормозным шлангом происходит при разжатой подвеске. Я был прав и это, увы, печально! А ещё спереди рычаги менять... И это, по уму, может быть не всё, что надо переделывать.

рычаги заказал. пообщался с "производителем". это переделанные под наш авто оригинальные рычаги от МПС2 с сайлентблоками и шаровой. это тут уже обсуждали, а тут готовое решение от понимающих людей. плюсом что шаровую и сайленты потом можно будет отдельно менять, так что в будущем эти допзатраты начнут отбиваться. я к политике хонд уже привык, сайленты порвались - новые рычаги. поворчишь, а куда деваться? китайская альтернатива долго не ходит, несколько раз поменяешь пока родные ходят. но вот на внедорожнике этого не понимаю, а тут такой приятный сюрприз вырисовывается

Добавлено через 2 минуты
кстати, откатываться из-за такой мелочи не собираюсь, сейчас авто больше нравится и внешне и своим поведением на дороге. так что только вперед!

[эрмак]

Сообщение от SGtomsk

рычаги заказал. пообщался с "производителем". это переделанные под наш авто оригинальные рычаги от МПС2 с сайлентблоками и шаровой. это тут уже обсуждали, а тут готовое решение от понимающих людей.

Я правильно понимаю что эти http://offroadgarage.ru/product/верх...port-3-l200-5/ ?
Только орычаги, или передний редуктор тоже вниз пойдет?

Сообщение от Vadim SPB

А не проще самому купить рычаги от МПС2, шаровые и проставки или по цене и времени- нет выигрыша?

+/- 1-2к рублей то на то и выйдет. Мне вот интересно, есть ли у них комплектом скоба для перемещения редуктора. Если нет, то родные кмк лучше ставить с проставками, если есть то те кто его опустить хотят тоже (не я, к слову) имеют возможность выиграть купив комплект.

[Vadim SPB]

@эрмак, Тут же весь вопрос в смысле замены родных рычагов на МПС2 с приставками под шаровые-в правильной работе отбойника (имеем нормальный зазор).
А что вы имели ввиду под родными с проставками? И это я так понимаю, что при установке РИФ комплекта- надо куда то перемещать редуктор?

[эрмак]

Сообщение от Vadim SPB

@эрмак, Тут же весь вопрос в смысле замены родных рычагов на МПС2 с приставками под шаровые-в правильной работе отбойника (имеем нормальный зазор).
А что вы имели ввиду под родными с проставками?

Смысл замены рычагов МПС3 на рычаги МПС2 в том, что рычаги МПС2 разборные и при установке лифта их можно разобрать и поставить ляминевую/стальную проставку, сохранив огромную прочность всего узла в целом, и обеспечив нормальный ход под отбой. Я это и имел ввиду под словами "родные". В качестве альтернативы этому есть рычаги для МПС2/МПС3 на базе рычагов МПС2 или полностью с нуля сделанные, которые имеют фиксированное изменение вместо проставки. Это "не родные". Разница в том, что в первом случае за 2-3 дня максимум в любой точке страны можно купить любую требующую замену часть рычага и починить его если требуется, в то время как "не родной рычаг" поменять/починить будет гораздо проблемнее.

Сообщение от Vadim SPB

И это я так понимаю, что при установке РИФ комплекта- надо куда то перемещать редуктор?

Как по мне так никуда его перемещать не надо. Но есть другое мнение, что его надо тоже через своего рода проставку немного опустить вниз, чтоб уменьшить изменение угла полуосей при установке лифта (не только РИФ, любого) за счет некоторого увеличения нагрузки на передний кардан. Я считаю, повторюсь, что для вариантов "до 2 дюймов" (замена стоек/пружин на РИФ и аналогичные умеренные комплекты), которые в основном и ставят все, это делать не стоит. Кто-то будет другого мнения. У каждой стороны свои аргументы, в первую очередь на нюансах эксплуатации дальнейшей основанные.

Выше я написал, что заводской комплект и проставки стоят +/- 1-2к как и комплект по ссылке. Если у комплекта по ссылке есть в эту цену и перенос редуктора и покупателю это надо, то это вполне неплохой выбор, сэкономить можно (но сам я такое не выберу, мне перенос редуктора не нужен). Если там переноса нет, то лучше купить оригинальыне рычаги и проставки в них, это и дешевле и ремонтопригоднее.

[SGtomsk]

Сообщение от эрмак

Я правильно понимаю что эти http://offroadgarage.ru/product/верх...port-3-l200-5/ ?
Только орычаги, или передний редуктор тоже вниз пойдет?

только рычаги.