Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

10.01.2020, 13:12

#11

Vadim SPB

Старожил Клуба

Имя: Вадим

Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT

Сообщений: 2,056

Re: Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт

Цитата:

Сообщение от эрмак

Родная резинка вынимается и вместо неё ставится проставка. Она под то же посадочное место, ничего покупать там не надо.

С 20 мм я не ездил, у меня +15 мм проставка спереди и +40 мм сзади была. Как с +20 мм спереди будет не знаю, сейчас я подвеску менять буду и там включая рычаги верхние тоже.
п.с. Кстати 57к км, сейчас проставки стоят пока ещё, а на дороге попадаются другие МПС3 и мы примерно одинаково по высоте выходит, тоесть просела родная подвеска уже заметно прям.

А зачем надо сзади вынимать родную 5мм?

Метки

паджеро спорт, паджеро спорт на бездорожье, паджеро спорт оффроуд

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Текущее время: 00:37. Часовой пояс GMT +3.