потраха катализатора денег нормальных стоят...
они разводят на него вас...чтобы бабла срубить на драг металлах!
Да вроде выглядит так, только советовали те, которые кат не планировали забирать. С мощностью то вроде понятно, скорее клапана, а вот с тем что глохнет не ясно
Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от NikoDim69
Когда настраивали ГБО, не обратили внимания на показания датчика разряжения в выпускном коллекторе?
На наших машинах 280-300 - это норма, 330 и более - повод задуматься о регулировке клапанов. Вернее, даже не повод задуматься, а прямое указание на необходимость...
По-моему как раз выше показатель (это мар?), про него мне настройщики говорили