Если термостат не переключает на большой контур по идее же патрубки к радиатору не должны греться, и тогда бы они были как и сам радиатор - должны быть холодные. А они горячие - вверху больше, снизу чуть прохладней.
Или нет?
Вот:
Цитата:
Сообщение от Самодел
Вчера возвращаясь с дачи начала подниматься температура двигателя(до кипения не дошло) съехал на обочину проверил уровень антифриза всё в норме вентиляторы работают но не выключаются, патрубки радиатора горячие но руку не обжигают, добавляю газу до 1200-1500 оборотов температура падает, так и доехал до дома, в итоге виной всему термостат перестал полностью открываться, сегодня заменил и всё нормализовалось.