[madmax181]

Сообщение от Dacha

добрый день. Я еще вспомнил: когда при мне на первом СТО снимали суппорт и тормозные колодки, внешняя колодка снялась легко, а внутренняя прикипела и ее мастер отковыривал отверткой. Это о чем то говорит?

Это говорит о том, что колодка заклинила в посадочном месте и не возвращается назад после отпускания педали тормоза.
Это достаточно частое явление. Основные причины - Грязь, соль, слегка увеличенные размеры колодок сторонних производителей, отсутствие противоскрипных пластинок, подклинивание направляющих суппорта из-за "неправильной" смазки или нарушения соосности направляющей и отверстия в скобе суппорта.
Причин много, а результат один клин колодок. Запах горелого от колодок именно по этой причине. Сразу же достаточно сильно возрастает расход топлива.
Нужно очень внимательно осмотреть суппорт и определить причину. Если ее не устранить, то через короткое время ситуация повториться.