[Sergy]

Сообщение от Игорь_spb

Проворачивание передних колес(колеса) на определеный угол со значительным усилием,

Дано:
1) Динамометрический стенд для монопривода.
2) Проворот колес передней оси на 360 градусов, несколько раз в секунду.
3) Усилие - не просто "значительное", а даже максимально возможное для данного двигателя.
4) Задние стоят на месте.

Это не соответствует Вашему понятию "пробуксовка" ?

так было у всех первых паркетников,никаких других факторов влиящих на подключение,как у нас как назатие на газ,поворот руля и т.п. Все просто примитивно,никакой электронники,только АБС. На 2ВД неоднократно сталкивался с таким резким подключением,но я очень часто на грунтовках(не экперементирую,а просто постоянно езжу).

Причем тут Ваши субъективные ощущения?