[TurboR]

Может и есть... Но я захотел так. Это было дело принципа. Переделаю передние переходники, не нравятся они мне... Там где-то ошибка с размером. Проточу задние диски и буду счастлив. За суппорта/диски/задние колодки отдал около 25 000 р. 4 500 - передние колодки, 800 р. - проточка передних дисков.1500 - переходники, 800 - тормозниые шланги, 500р - одна задняя трубка (испортил случайно). 600 р. тормозная жидкость Motul Dot4. И еще рублей 300 - на болты. Это что касается именно тормозов. Остальные расходы связаны с заменой сайлентблоков, их болтов и ступ. подшипников, там получилось много, но это и так менять нужно было.


По мере притирания, педаль становится все жестче и жестче. На сегодняшний день я уже вполне доволен динамикой торможения и считаю, что проделал это все не зря.


[/COLOR]Задние шланги у Эво длинне, чем нужно и намного. И там еще стоит фиттинг на 90 градусов, который нам совсем ни к чему. В общем, не они тут не нужны. А вот вакуумник и ГТЦ очень даже не помешает. Уже нашел в Москве - 190 долларов все вместе. Попозже приобрету.