[tolivan]

Сообщение от аута нет

Я же наоборот предпочитаю АТЕ. На стоковых дисках, родные колодки поменял на 15 тыщах (износ), поставил ате, поменял на 45 тыщах, поставил ате, на 60 тыщах, буду менять диски (износ), колодок ещё 4,5 мм осталось, при допустимых, вроде 2мм. Скрипов нет, оттормаживаюсь нормально.

Торможение острое (схватывают вначале хода педали) или ватное (пока не продавишь хорошенько педаль не получишь хорошего замедления) ?
По сравнению со штатными как?!?

При торможении со 150-160... как быстро "плыть" начинают, на сколько таких торможений их хватает?
Штатные плыли уже после первого же такого торможения... со 160 до 80-90... За то в городских условиях мне они очень нравились

Сообщение от avtomobilist

Кашияма самые неважные были

Я готов к такому раскладу... 700 рублей что отдал за них, готов простить себе

Сообщение от avtomobilist

И Кашияма и Кебоно когда холодные тормозят не важно(как керамика).

Ясно... походу одна проблема для бюджетного неоригинала

Сообщение от avtomobilist

А штатные до сих пор в гараже лежат в коробочке, на них еще можно было 5000-8000 км. проехать. Буквы начинаются на MZ, кажется, завтра в гараж схожу отпишусь.

Да, будь любезен.