Сказываются адаптивный автомат XL (ему надо время чтобы адаптироваться под режим типа "спорт"), меньшая масса OUT 1,6 тонны против XL 2,4 тонны и наличие турбины у собрата.
Ощутить драйв на XL помогают игры с КПП и наглый тапок в пол - вот тогда взлёт.
Идём по хорошей трассе под 100, хорошая дорога, скорость ощущается слабо, за рулём был батя - ускорение, а его нет - он мне "что-то не разгоняется", я ему "посмотри на спидометр" - 120-130-140-150...