[C00LM4N]

У меня было так.
Первый раз крутишь, вспышки есть и кажется, что заводится, отпускаешь ключ и плавненько глохнет.
Со второго раза в момент заводится.
Вобщем это нехватка топлива. Так что у кого такая же ерунда, проверяйте фильтра, насос, форсунки.

[tt1488]

Помоему проще к ОД съездить, риск развода минимален.

[Egorov]

Тоже появилась проблема с пуском,фильтр тонкой очистки менял,как проверить насос, боюсь у нас в дыре нет на СТО оборудование проверить,форсунки могу почистить сам,чек не горит ,этот трабл появился внезапно заправился полный бак все было гуд проехал 500км все хорошо (ездил в Барнаул) покатался вечером все ок,на следующий день утром завел хорошо,а вот в обед и вылезла проблема ,вечером при пуске крутил секунды 3 потом завелась,сегодня утром завел хорошо,а обед все повторилось .Пойду почищу дроссельную заслонку и клапан EGR.Потом отпишусь и достану насос из бака почищу фильтр грубой очистки !И еще тяга хорошая ,провалов в работе двигателя нет,не троит, не дергается !Кто что подскажет?

---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:54 ----------

Пока почистил ДЗ при запуске загорелся чек ,ошибка дат-ка расхода воздуха ,все собрал скинул клемму ,завел с пол така ,обучил комп и пока все нормально,запуск с первого раза !Посмотрим как будет дальше.

[Egorov]

Эпопея продолжается ,пуск затруднен ,но нет ни какой последовательности ,может бенз ,но расход не большой, вчера ездил по бортавому компу при скорости 100-120 8,5-9,5 на 100км.У кого какие мысли господа форумчани ?

[sNeG]

параметры датчика расхода возхдуха стоит посмотреть на диагностике, раз по нему ошибка вылазила

[Egorov]

Сообщение от sNeG

параметры датчика расхода возхдуха стоит посмотреть на диагностике, раз по нему ошибка вылазила

А исходные какие должны быть ?

[Семён]

Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем различие между этими форсунками?

1 07810 1465A023
CC INJECTOR KIT,FUEL (A) 2001.03.1 - 2002.11.3 ALL
2 07810 1465A024
CC INJECTOR KIT,FUEL (B) 2001.03.1 - 2002.11.3 ALL
3 07810 1465A025
CC INJECTOR KIT,FUEL (C) 2001.03.1 - 2002.11.3 ALL
4 07810 MR578165
04 INJECTOR KIT,FUEL 2001.03.1 - 2002.11.3 ALL

Дело все в том, что у меня проблема!Забились форсунки на моем треке,а на нем стоят форсунки под цифрой (3) и никто не может прочистить,короче сказали менять.Я столкнулся с такой проблемой,что их три вида и никто не может мне сказать в чем различие (ну кроме цены)!Скажите можно поставить (2)или(1)???Спасибо за ранее.

[ring732]

У меня вчера тоже не завелась, крутил раз 5-6, на улице -20 было,сегодня -17 с первого раза завелась, туго но завелась, я так думаю в моём случае наверно АКБ стоит заменить( 3 года ей,от старых хозяев ещё досталась) в мануале рекомендуют этого типа АКБ ставить 75D23L 65АМ/ч 530 А хол. прокр., может по мощней поставить АКБ на зиму?

[Morfius]

Сообщение от ring732

У меня вчера тоже не завелась, крутил раз 5-6, на улице -20 было,сегодня -17 с первого раза завелась, туго но завелась, я так думаю в моём случае наверно АКБ стоит заменить( 3 года ей,от старых хозяев ещё досталась) в мануале рекомендуют этого типа АКБ ставить 75D23L 65АМ/ч 530 А хол. прокр., может по мощней поставить АКБ на зиму?

У меня проблема несколько схожая. Обычно на холодную с пульта без проблем заводился... Вчера -23, не завёлся, включилась "паника" - якобы открыт багажник. Хрен с ним, вышел, всё нормально... Пытался завесись - АКБ посадил! Купил новый, поменял, стартер крутит, разок подхватит на долю секунды и "борода". Люди сказали, что зимой на 95ом бензике лучше не ездить, по крайней мере на Сахалине, не заводится! Что делать? Может свечи проверить, не залило-ли их?
Ещё одна проблема, бред конечно, но... Купил эфир - быстый запуск, открыл капот, а воздухан найти не могу... Ну тут у меня ваще паника, думаю во лошара... Но трек у меня первый раз, может не там ищу? Нечто круглое, похожее на фильтр нашёл, но насколько я понял идёт он к турбине.
Может кто подскажет что делать и где мой фильтр...

[ring732]

Фильтр вообще то прямоугольный,у меня он сразу за АКБ стоит, вставляется как лоток в улей вертикально вниз и на защёлки.... хотя у тебя турбовик там может по другому всё, не видел. У меня такая хрень была машину поставил на охрану от ключа и снял АКБ на зарядку, потом счастливый довольный открыл ключом двери ,капот, поставил АКБ заводить он хрен заводится ,тоже паника и тд , вспомнил что она на охране стоит,несколько раз снял и поставил на охрану и потом без проблем завелась, правда показания остаточного километража по топливу не показывал до первой заправки, потом всё норм. Сегодня -16 полёт нормальный. Не любят как я понял Треки -20 и больше,южане всё таки.

[Morfius]

Сообщение от ring732

Фильтр вообще то прямоугольный,у меня он сразу за АКБ стоит, вставляется как лоток в улей вертикально вниз и на защёлки.... хотя у тебя турбовик там может по другому всё, не видел. У меня такая хрень была машину поставил на охрану от ключа и снял АКБ на зарядку, потом счастливый довольный открыл ключом двери ,капот, поставил АКБ заводить он хрен заводится ,тоже паника и тд , вспомнил что она на охране стоит,несколько раз снял и поставил на охрану и потом без проблем завелась, правда показания остаточного километража по топливу не показывал до первой заправки, потом всё норм. Сегодня -16 полёт нормальный. Не любят как я понял Треки -20 и больше,южане всё таки.

Нашёл я, с горем-пополам... Он у меня не прямоугольный и не рядом с АКБ. Он у меня как шляпка бооольшого гриба и стоит перед движкой. Но всё-равно не заводится, сцуко...

[O.K.]

Сообщение от ring732

... Не любят как я понял Треки -20 и больше,южане всё таки.

Фигня, к примеру мой Трек переносит минуса получше многих других машин - смотрю на соседей, у которых хваленые супернадежные таеты позамерзали в эти морозы.

[yaromir]

скорее всего нулевик стоит.

[ring732]

Что за нулевик? ( Ликбез )

[yaromir]

это фильтр нулевого сопротивления.