Где находится датчик положения коленвала?

James · 20.05.2014, 14:08

Я так полагаю, вот он

nortbloom · 14.06.2020, 06:45

Цитата:

Сообщение от James

Я так полагаю, вот он

Если это он,то спасибо тебе.Я его уже год ищу)))))))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Albert008

Ребята, приветствую! Подскажите, пожалуйста, у меня такая проблема. плавают холостые обороты , бывает машина глохнет на ходу. Поменял дросель, ДМРВ, промыл форсунки, убрал катализатор, прочистил ЕГР, поменял свечи - проблема не прошла! Но, есть такой момент, нашел один датчик , промыл, все работает на некоторое время и снова такая же беда, нет динамики. Подскажите, пожалуйста, что это за датчик?

Это датчик регулировки давления масла

webatom · 19.01.2015, 10:50

Господа, подскажите пожалуйста, может кто знает. Аут 2,4 2008 Вариатор, перестал заводиться, компьютер выдает ошибку "Неисправен датчик коленвала". Разобрали, цепь проскочила на два зуба, поменяли цепь - без результатно. Искра есть, бензонасос качает, компрессия есть, стартер крутит. Может не заводиться из-за неисправности самого датчика?

YesYes · 19.01.2015, 13:07

Цитата:

Сообщение от webatom

Может не заводиться из-за неисправности самого датчика?

Да.

webatom · 19.01.2015, 14:06

Цитата:

Сообщение от YesYes

Да.

А проверить его каким образом можно? Дабы наверняка знать что покупать, не охота взять датчик и чтоб оказалось дело не в нем)

YesYes · 19.01.2015, 14:22

Цитата:

Сообщение от webatom

А проверить его каким образом можно?

Осцилографом а проще подменой (у кого-нить взять на 5 минут).

webatom · 19.01.2015, 15:27

Ещё небольшой вопрос делитана: А его легко снять своими руками? Ну это нужно поддомкрачивать, снизу залазить? Или так можно через верх?
Спасибо.

Добавлено через 29 минут

Цитата:

Сообщение от YesYes

Осцилографом а проще подменой (у кого-нить взять на 5 минут).

Ещё небольшой вопрос делитана: А его легко снять своими руками? Ну это нужно поддомкрачивать, снизу залазить? Или так можно через верх?
Спасибо.

YesYes · 19.01.2015, 16:21

Цитата:

Сообщение от webatom

А его легко снять своими руками?

На подъемнике (снизу) - без проблем.
Из под авто лезть надо.

Методика проверки датчика -Code No. P0335: Crank Angle Sensor System

webatom · 20.01.2015, 17:24

Удалось снять его через верх. Однако когда снял оказалось совершенно все плохо: стоявший датчик совершенно отличается от новокупленного оригинального.И что самое хреновое - новый оригинальный тупо не влазит в отверстие и не становиться на место - будто кто-то блок двигателя заменил. У оригинального внизу посадочного места есть расширение, с резинкой, и этим расширением он упирается в корпус блока двигателя не залазит внуть и все тут. Такие вот дела, пока думаю как быть. Скоро прикреплю фотки нового и старого датчика.

Добавлено через 4 минуты
там же, насколько я понял, рядом других датчиков нет, так что ошибиться точно не мог. по идее.

YesYes · 20.01.2015, 17:45

Цитата:

Сообщение от webatom

Удалось снять его через верх.

Там коллектор мешает.
В 15 посту дажж фотку приладили.

Цитата:

Сообщение от webatom

отличается от новокупленного оригинального.

А артикул какой?

На снятом датчике тоже артикул выбит. Можно "посмотреть" что вы сняли.

webatom · 20.01.2015, 17:54

Ага, ну лег животом на мотор и левой рукой дотянулся, пролез и снял его. мимо колектора. На том что снялл - тупо вообще нет опознавательных знаков, никаких. На рынке не смогли идентифицировать. У меня возник самый главный вопрос к мастерам и опытным: есть мнение что при поломке этого датчика не бывает искры. В моем случае компьютер говорит что поломан датчик положения коленвала, но искра есть. собственно вопрос: Есть искра при неисправном датчике положения коленвала или нет?

Добавлено через 50 секунд
Артикул чего?

YesYes · 20.01.2015, 18:03

Цитата:

Сообщение от webatom

Есть искра при неисправном датчике положения коленвала или нет?

Может быть.

Цитата:

Сообщение от webatom

Артикул чего?

На датчике должны быть опознавательные знаки. Артикул выгравирован лазером.

На всяк случай а какое у вас двигло??? тут 4B12 в теме обсуждали.

webatom · 20.01.2015, 18:06

эээ. 2,4 а маркировку двигла не знаю, к сожалению. недавно стал обладателем авто просто. Фото сейчас вылажу обоих датчиков.

Олег Генералов · 20.01.2015, 20:37

Цитата:

Сообщение от webatom

Фото сейчас вылажу обоих датчиков.

Сфотал бы еще и движок, а то что-то не похож ваш оригинал на датчик от XL 2.4
А вот датчик с разборки(судя по фото), один в один.

webatom · 20.01.2015, 23:30

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Сфотал бы еще и движок, а то что-то не похож ваш оригинал на датчик от XL 2.4
А вот датчик с разборки(судя по фото), один в один.

Так датчик с разборки - я и имел в виду что он оригинал.
А то что на двигле стояло - явно не оригинал - полностью без опознавательных знаков.
Как мне сказали ребята из фирменного сто митсубы - что мне с разборки попался датчик более свежей модефикации, он с утолщенным посадочнм местом. Мне же нужно искать старого образца датчик, или заказывать новый по вин коду - тогда придет то шо нада. Вроде как похое на реальность, но решил что все-таки загоню на сто, пусть мастера подтвердят.
И ещё для уверенности решил проверить контакты на скрутке - датчик что стол на двигле был тупо на скрутке проводов и замотан изолентой. Как я понял - эти датчики индукционные, если контакт плохой то и передавать будет не то шо нада, собственно возможно мозги и думают что он не рабочий, решил пропоять контакты и проверить заново завестись.