Установки для смены масла. Кто использует?

music · 22.01.2015, 17:37

Скажите, почитал более внимательно, те установки, которые подходят, небольшие написано - "пневмоустановка".

Это что значит? Компрессор нужен? Или просто в розетку?

Цитата:

Сообщение от bc----

Насчет вариатора не понял вопроса.

Чего люди мучаются, половину масла сливают, доливают свежее, немного ездят, снова сливают, доливают и так раза три, пока масло не будет полностью заменено.

Почему они не могут слить сразу всё, 100%, если вы говорите, так легко и просто через низ слить?

Самодел · 22.01.2015, 19:21

Цитата:

Сообщение от music

Скажите, почитал более внимательно, те установки, которые подходят, небольшие написано - "пневмоустановка".

Это что значит? Компрессор нужен? Или просто в розетку?

Это значит нужен компрессор.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от music

Чего люди мучаются, половину масла сливают, доливают свежее, немного ездят, снова сливают, доливают и так раза три, пока масло не будет полностью заменено.

Почему они не могут слить сразу всё, 100%, если вы говорите, так легко и просто через низ слить?

Потому что с вариатора как и с автомата масло просто сразу не сольёшь.

music · 22.01.2015, 19:30

Цитата:

Сообщение от Самодел

Потому что с вариатора как и с автомата масло просто сразу не сольёшь.

А высосать какие проблемы? На сервисе ведь высасывают.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Самодел

Это значит нужен компрессор.

Компрессор, это ещё 100$.

Самодел · 22.01.2015, 19:39

Цитата:

Сообщение от music

А высосать какие проблемы? На сервисе ведь высасывают.

Установка сколько высасывает столько же и закачивает,а когда сам сливаешь то хрен её знает сколько слил и сколько залил постоянно надо контролировать.Как то так.

Aram193 · 22.01.2015, 19:51

Цитата:

Сообщение от music

А высосать какие проблемы? На сервисе ведь высасывают

Высасывается столько же, сколько и сливается через пробку. Разницы нет. Дело в том, что в вариаторе масло не стекает в поддон полностью, как в движке. Почти половина остается в ГТ, в насосе, каналах и т.д.

bc---- · 23.01.2015, 06:49

Цитата:

Сообщение от music

написано - "пневмоустановка".

Это что значит? Компрессор нужен? Или просто в розетку?

Компрессор.

Цитата:

Сообщение от music

Почему они не могут слить сразу всё, 100%, если вы говорите, так легко и просто через низ слить?

Вы тему невнимательно читали, там это неоднократно упоминается. Из вариатора невозможно слить масло полностью, т.к. часть остается в ГТ. Высасывание через щуп совершенно ничего не изменит.

music · 23.01.2015, 14:27

Понятно. Спасибо.

Ingvar-m · 03.02.2015, 09:20

Есть 12вольтовый насос для откачки масла Proxxon Ap12. Пользуюсь им по работе уже 8 лет.
По поводу "не все откачивает через щуп" много раз экспериментировали: выкачивали насосом, потом откручивали сливную пробку. Сливалось грамм 30-50, иногда ничего не сливалось. Может иногда и полезно сливать через отверстие, чтобы посмотреть на сливную пробку на наличие опилок, но смена через щуп тоже имеет право на существование.
Есть у меня еще две приблуды для замены масла. Вакуумный отсос, как в первом сообщении работает также, может чуть быстрее выкачивает. Но надо накачать компрессор, создать вакуум, потом сливать отработку из этого бачка (а он пустой весит килограмм 15).
Еще есть ручной эвакуатор масла с реверсом. То есть, можно и заливать еще. Пластиковый цилиндр на 10 л, к нему прикреплен ручной насос с переключателем, который либо создает вакуум, либо давление. Удобно заливать масло в труднодоступные места.

Avtandil · 18.02.2015, 19:43

Ничего страшного не произойдет если масло отсосать, ужос, слово то какое, не меняя фильтр при этом. Уверен, фильтр не будет забит до отказа а вот освежить маслицо, его хар-ки, это даже гуд. Да и что мешает перед этим трепетным действом постоять машине 15 мин., что бы уж наверняка знать, что отсосешь все что стекло с кривых каналов. Поднимать авто не нужно, снимать защиту тоже, откручивать - закручивать дырку в картере и сам фильтр. Мы этим экономим 90% времени. А у кого то время - деньги.
Приблуду конечно такую покупать не собираюсь, ни к чему, а шприц жане, тройник, пустая старая канистра и вуаля, смена масла за 10 мин. )

МиНиН · 18.02.2015, 22:49

Насос для замены масла
http://www.youtube.com/watch?v=VSgL1e41wyw

music · 20.02.2015, 16:16

Цитата:

Сообщение от Ingvar-m

Есть 12вольтовый насос для откачки масла Proxxon Ap12

По-моему, это и есть самое удобное для гаража решение. Не дорого, компактно и надёжно, коли вы его уже 8 лет используете.

МиНиН · 20.02.2015, 16:36

Цитата:

Сообщение от Ingvar-m

12вольтовый насос для откачки масла Proxxon Ap12

http://www.youtube.com/watch?v=0eUpS3k6pqc
http://www.youtube.com/watch?v=WeyUv95QW0E

music · 16.03.2015, 15:09

МиНиН, че-то отзывы "не очень"

music · 20.03.2015, 11:17

Замена масла происходит, ну минут 5-7. Фильтр откручивается сверху проще простого. Его прекрасно видно. На данном видео под ним тряпка.

Замена масла с помощью Proxxon Ap12

Колян 86 · 20.03.2015, 11:40

Удобно, практично, но...
Я за то, что бы сливать через сливную пробку, по одной причине - при снятии брони все можно осмотреть что творится под днищем авто...
Проверить все стыки на предмет подтеков..