Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года

multik · 26.04.2015, 06:27

Вот Вам мое мнение .У моего друга был Туарег конечно (с 0) в деньгах он не ограничен. Откатал 3 года и сменил на Крузер 200. Я его спрашиваю"А что не устраивало в Туареге с чем е...." Ответ таков"Больше немца ни когда не возьму. Проще сказать с чем не е....." Вот и вся собственно тема.А по личному опыту скажу (сам около 20 лет работаю с японскими машинами) Все американцы, а тем более немцы очень прихотливы к качеству расходников -это факт. Особенно бензин и моторное масло. А в большинстве немцев система GDI (ПЕРЕДОВАЯ СИСТЕМА ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ОТДАЧИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ТОМ ЖЕ ОБЬЕМЕ) .Но у нас это и становиться причиной неполадок двигателей. Так как в России 70% масла это подделка(данные Росстата за 2013 год).Бензин не знаю нет данных,но думаю и того хуже. Любой японец повторяю любой еще как то скушает это байду ,а немец встанет и все (проверенно не однократно). Расходники на немцев по цене в 3-5 раз дороже японских. Причем использовать заменители на тех же немцах не айс. У япов корейские заменители обойдутся еще в половину дешевле вот и считайте. Немцы очень хорошие машины ,но не в России.Напоследок пример даже развал на БМВ Х5 9(стенд 3д америка) после навеса мишеней и введении марки авто на экране регулировок надпись"Достаньте фирменный комплект ключей БМВ!!!! и ПОЛНОСТЬЮ ЗАГРУЗИТЕ АВТО") Ну где вы в простом сервисе возьмете этот комплект. Кстати на Мерине (модель не помню )такая же байда попадалась. Вот тебе и немцы в России гемор один. Кто ездил на гарантии(3 года) и обслуживался за миллионы у официалов это к Вам не относиться. Гарантийные авто не показатель ИМХО. А вообще к чему это все. К тому что цена- качесто Аутлендера ни в какую конкуренцию не идет с немцами и американцами одного класса. Есть конечно недостатки но все же. По всем параметрам Аут выше европейцев того же класса.Уступает он только в одно это отделка салона-факт. Но как в рекламе (когда застрял в грязи) теперь я понял ,что в авто кожаный руль не главное!! ИМХО

muchas · 26.04.2015, 10:42

Админы, почистите тему.

Alex734 · 26.04.2015, 18:58

у меня XL 3.0 2008г. В свое время упустил момент вовремя поменять авто и попал в ситуацию из которой незнаю как выйти. сейчас его ценник 700 -750тыс. руб. новый стоит 1 500 000р потерял за эти годы очень много в цене. что делать? пересесть на ASX или влезть в кредит? кто то уже стоял перед таким выбором? или может кто то влазил в кредит? подскажите кто как выходил из таких ситуаций?

M.V.K. · 26.04.2015, 19:15

Цитата:

Сообщение от Alex734

новый стоит 1 500 000р

Боюсь Вас расстроить, но новый 3.0 стоит 1,9 млн.

Alex734 · 26.04.2015, 19:26

за 3.0 я вообще молчу)) цена заоблачная. я про 2.0 с передним приводом. ну может 2.4. на полный привод уже готов и не смотреть. своей машиной доволен конечно но 8 лет уже поднадоело(мягко говоря). за 700 если даже получиться продать конечно добавлю еще 300. но остальное в кредит. незнаю на ASX хватает но так привык к аутленднру.

eGreyWolf · 26.04.2015, 20:22

Alex734, а в чем у Вас сам вопрос? Я тоже пересаживался с XL JFG 2010 2,4л. на Out-3 2013 2,4л., недокатав пары месяцев. Тоже продал JFG за 900; тоже "потерял" при этом 500; тоже приплюсовывал до цены нового - 500. В чем вопрос? Хотеть пересесть на новый Аут или нет? Хорошая ли цена на 2008 год в 700? СтОит ли с орлиного сокола пересесть на дамскую синичку? Страшно ли занимать/брать в кредит?

Alex734 · 26.04.2015, 20:38

В принципе да. Стоит ли пересаживаться на ASX или залесть в кредит? хотел услышать просто мнения людей или эмоции тех людей кто через это прошел. типа небери ASX сильно разачеруешся или не сильно. нелесь в кредит сам желею что взял(типа лучше бы ASX) купил без всякого кредита. пересел на ASX через пару месяцев продал-после аута просто невыносимо. Ну что то в таком духе.

eGreyWolf · 26.04.2015, 21:10

Alex734, ясно. Я ASX-ов не знаю и не рассматривал даже. По моему "тогдашнему" мнению от 2013 года - стОило заплатить и пересесть на обновленный Аут. Я еще поколебался, было, пересаживаться ли снова на 2,4 или проапгредится до 3,0. Но деградировать - точно, даже не думал.
Решать Вам и слушать только своё сердце. Для выстроения таблицы сравнений, по Карнеги, наверное СТОИТ прокатиться на ASX-е; стОит почитать их форумные ветки... а главное, пожалуй, понять - потянете ли Вы материально.

toxic-52 · 18.01.2016, 17:10

Цитата:

Сообщение от Alex734

В принципе да. Стоит ли пересаживаться на ASX или залесть в кредит? хотел услышать просто мнения людей или эмоции тех людей кто через это прошел. типа небери ASX сильно разачеруешся или не сильно. нелесь в кредит сам желею что взял(типа лучше бы ASX) купил без всякого кредита. пересел на ASX через пару месяцев продал-после аута просто невыносимо. Ну что то в таком духе.

не знаю, актуально ли, но я в 2013 пересел на новый фыч. Ultimate. После XL-я. Небо и земля, конечно. взял кредит. теперь я взял рестайл аут3 с пробегом 15 тыскм. по сути, новая машина, но стоит не 1700, а 1250. думайте сами

Yes · 26.04.2015, 19:52

Протестил 2,4 (2015) и 3.0 (2014). Потому как не определился какого коня брать.
Тест был в одно время, ощущения свежие.

Честно говоря, ожидал от 3.0 большего. Задумчивость внизу и такая же пауза при нажатии на педаль на 90-100 км.
У меня сейчас чипованный 2.4 XL и я после теста не понял в чем прелесть 3.0. Прибавка идет после паузы. Может после чипа 3.0 будет лучше?
Новый 2.4. тестил исключителдьно с целью прислушаться к шумке и подвеске. Понравилось.
Итог - тест ясности не внес. Решил повременить и подождать мая и попробовать новый Мурано. А там посмотрим..

kazimanuska · 26.04.2015, 23:24

http://www.drive2.ru/b/1898746/

Scalps · 27.04.2015, 10:02

Какие все таки смешные люди попадаются.Настоящие Фанаты! )) Сравнивают эту японскую какашку с немецким автопромом )) Как в голову то приходит....

И все вопросы соответствующие и очень важные: оставили ли радиатор для коробки, набили ли ватой задний бампер, поставили ли демпферы на руль

Немцы читают и ссутся

Много бываю в Европе, нет там никаких Аутлендеров, если и ездят кроссоверы, то немецкие. Для лоховского рынка все это создано.

kazimanuska · 27.04.2015, 21:13

Цитата:

Сообщение от Scalps

Какие все таки смешные люди попадаются.Настоящие Фанаты! )) Сравнивают эту японскую какашку с немецким автопромом )) Как в голову то приходит....

И все вопросы соответствующие и очень важные: оставили ли радиатор для коробки, набили ли ватой задний бампер, поставили ли демпферы на руль

Немцы читают и ссутся

Много бываю в Европе, нет там никаких Аутлендеров, если и ездят кроссоверы, то немецкие. Для лоховского рынка все это создано.

Да, подтверждаю, мой переход с туарега на аут стечение обстоятельств, а именно ипотека. Да, согласен аут отчасти говно-авто: парктроников нет, позорный какие-то датчики пассажиров на торпеде, а шторка багажника вообще шедевр инженерной мысли,но В целом не вызывает супер отторжения. А Кайен это очень приятная машина!

wolfcom · 28.04.2015, 09:00

kazimanuska, хорош провоцировать народ.

МиНиН · 28.04.2015, 10:46

Абсолютно никакой информации по теме, один сплошной флуд.

Пошли замеры, кто быстрее, выше, сильнее. Как дети малые, смешно.