да причим может быть масса , начиная от бензонасоса который не держит давление (хотя если на холодную заводится эта теория не катит) и заканчивая датчиком температуры(например наши двенашки и тайоты вообще не заводятся на горячую без него а на холодную с пол оборота.)
да причим может быть масса , начиная от бензонасоса который не держит давление (хотя если на холодную заводится эта теория не катит) и заканчивая датчиком температуры(например наши двенашки и тайоты вообще не заводятся на горячую без него а на холодную с пол оборота.)
Может и более "экстремальной" причина быть. Забиты форсунки так, что они плотно не закрываются при остановке двигателя. Бенз продолжает просачиваться в коллектор. При следующем пуске происходит переобогащение смеси. Поэтому и не заводится. При холодном - богатая даже в плюс.
Помогите заглох Аиртрек. Еду нормально и вдруг стоп двигатель заглох и больше не заводится, даже не схватывает(выкрутил свечи, они сухие). полтора месяца назад была таже проблемма, я ездил на сервис к ОД. Там сказали причина в моторчике бензонасоса в бензабаке. Заменили его на бошевский от десятки, все работало(но старый я забрал моторчик, дома включил его и он чудестно работал давление создавал). Значит причина была не в нем!!! (сеточку в бензобаке прочистили она норм). В рекамендации сервис написал "Заменить- Фильтр ТНВД" , Может ли быть в нем причина?
Нашел сообщение на форуме что забивается клапан ХХ, может его почистить?
Что посоветуете с чего начать?
Пробывал снимать шланчик с бензонасоса, он качает, бензин идет.
Отвез машину в Сервис к специалисту, жду диагноза! Он тоже сказал, что фильтры бензина не могут, так как Машина очень резко заглохла и был какой резки стук!!!(может каробка громко нетралку включила хз). Еще я вспомнил, что было каоето лишнее дребежание не равномерное.
Нашли, в сервисе сказали что это датчик каленвала, не идет сигнал на катушки с него! Завтро побегу заказывать по каталогам в интернете он стоит 5500т.р MR507024 . Кто с талкивался с такой поломкой? Можно ли его ремонтировать?
Звонил в Экзист сказали ждать его 15 дней, и стоить он точно будет 2900. Покупка только через интернет магазин, а у них глюканула регистрация на сайте Звонил на Авторазбор, сказали 1.500руб. Можно ли его както проверить на Разборе?
Нашли причину, сразу как разобрали--Ремня нет Хнык... Машина сейчас на сервисе, заказал новый ремень, надеюсь поставлю все будет работать. Звонил к оффициалам- говорят там есть технологические зазоры под клапана на 4G64, если обороты были слабые то может обойтись, без загибания клапанов! Ехал я медленно км 20-30 останавливался перед светофором и заглох. На сервисе пока решили поставить новый ремень и проверить компрессию.
Кто видел что обычно бывает на этом двигателе? на десятке помню там не чего страшного ны было.