[DruhaKam]

Сообщение от Аскар 4g64

Всем привет!
Я тут новенький, но у меня уже есть к Вам куча вопросов.

Когда завели двигатель стало слышно какое то пошаркивание в районе ГРМ.
начали заново разбирать и увидели что на роторе датчика положения коленвала
есть небольшие отметины который оставил предыдущий ремень ГРМ

Ну то что терся старый это может быть.
Но вот новый не будет тереться пока натяжитель не даст слабину.

Но вот пошаркивание в районе ГРМ после замены,
говорит о том что, вы приобрели родной (качественный) ремень.
Он еще не приобрел нужную форму, вот и вибрирует.
Через час-два, максимум день он замолчит.
Вообще то об это спецы должны были знать.

---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:19 ----------

Сообщение от the fox

чуть позже сниму на видео и покажу)))))

Скорее всего либо шкив кривой,
либо собрано было криво
(может мусор какой туда попал)
когда затягивали шкив..
Ну или реально демпфер развалился
(это резиновая прослойка в шкиву).

Про кривой коленвал забудьте.
Мотор бы давно уже вылетел из под капота.