Airtrek: Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)

Karlos_che · 29.11.2011, 13:22

Цитата:

Сообщение от Karlos_che

у меня ситуация такая - умерла коробка, умерла быстро - развалилась планетарка, при этом осколками уничтожило часть фрикционов.
купил контрактную за 25 вместе с раздаткой - у нас отдельно не продают.
поставили контрактную, заменив при этом фильтр в коробке. И вот она дергается при переключении с 3 на 4 и обратно. дергается как на автомате так и на тип-тронике.
Что может быть? В сервисе сказали поездий пока так - чтоб собрать статистику как она себя ведет на холодную на горячую в пробках и на трассе. Есть подозрение что нужно промывать энергоблок - под поддоном.
Кто что думает? может кто сталкивался?

И снова привет из коробки!

Устранили тычки в коробке - заменили соленоиды. Ездил радовался!
и тут на тебе - снова теже симтпомы как тогда. когда первый раз умерла коробка. при трогании с места (неважно назад или вперед) машина встает и не едет, переключая селектор, с рывками трогается. Потом вроде едет нормально. эксперементировать не стал - на галстук и в сервис. завтра вскроют - будет видно что случилось

tt1488 · 21.10.2011, 17:37

Задай вопрос на агрегатка.ру, тут тебе скорее всего дельного мало подскажут...

Роман · 27.10.2011, 08:01

Подскажите пожалуйста Заблокировался рычаг селектора АКПП в положении P Что делать?

stater · 01.11.2011, 08:19

Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?

ig0r4 · 01.11.2011, 20:23

Цитата:

Сообщение от stater

Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?

У меня такого нет.

tt1488 · 01.11.2011, 21:21

Цитата:

Сообщение от stater

Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?

2-3 это много...
кикдаун как прижать так и скидывает, считаю это нормой при такой скорости...
А вобще если хотите наверняка узнать что с коробкой, только сервис, или на профильные сайты где тусуются спецы по вашим автоматам...потом выложите сюда решение проблемы...

Зырян · 02.11.2011, 17:30

Цитата:

Сообщение от stater

Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?

Нет так быть не должно -проверьте уровень масла в коробке

grinia · 18.06.2014, 06:46

Добрый день! задержка на 2-3 сек при переключении с P на D или с R на D, если не ждать,то трогается с толчком! во все остальное время движения Слава Богу без проблем, мягко переключается, не дергается, трогается например со светофора без рывков и ударов! при переключении с D на R тоже без проблем! может кто сталкивался, подскажите пожалуйста!

TrekSound · 02.11.2011, 16:26

подскажите !
Кикдаун сильно тупит и не переключается сразу же, автомат как бы туда сюда дёргает но тяги нет, после сброса газа и последующего нажатия почи впол для включения пониженной, кидаун происходит нормально, это что такое?
пробег 105тыщ.

tt1488 · 02.11.2011, 20:54

У меня так было. Почему не должно?
Кикдаун, для справки, и через четыре скорости может кинуть, в случае с моим нынешним авто...)

ig0r4 · 04.11.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от tt1488

У меня так было. Почему не должно?
Кикдаун, для справки, и через четыре скорости может кинуть, в случае с моим нынешним авто...)

Цитата:

, в случае с моим нынешним авто...)

АгА.....

Только не надо сравнивать/равнять Х.. с паьцем. теплое путать с мягким... и т.п.

tt1488 · 06.11.2011, 00:02

Не, ну почему странно что на 4ст. через две скорости кидает, я написал что на 6ст. может через четыре кинуть...не на всех скоростях конечно, но до 100км.ч точно)
зы. Автомат на бэхе кстати мне не особо нравится, 5 скоростей было бы вполне достаточно...на треке мне переключения с 1-2 только не нравилось, в остальном коробка хорошая...

Кащей · 06.11.2011, 10:10

Предыстория: Вчера сел на брюхо, уступая дамам на узкой дороге. Сугроб оказался выше клиренса... (( Вопрос : не вредно ли для АКП выезд враскачку? Т.е. быстрые переключения R / D ?? Не моментальные, конечно, а именно быстрые и частые? И кто как из треководов выезжает из пробуксовки в ледяных ямах и снежных сугробов?

sNeG · 07.11.2011, 08:13

очень вредно, как и просто буксование

tt1488 · 07.11.2011, 17:59

Цитата:

Сообщение от sNeG

очень вредно, как и просто буксование

А у меня постоянно теперь буксует со светофора, метров по 100, ниче не будет??

Цитата:

Сообщение от Кащей

Предыстория: Вчера сел на брюхо, уступая дамам на узкой дороге. Сугроб оказался выше клиренса... (( Вопрос : не вредно ли для АКП выезд враскачку? Т.е. быстрые переключения R / D ?? Не моментальные, конечно, а именно быстрые и частые? И кто как из треководов выезжает из пробуксовки в ледяных ямах и снежных сугробов?

Ниче не будет...главное кпп не перегреть...
Где вы такие сугробы находите?)))