[Pyrop]

открыл мануал, а там написано, что если замигал, надо остановиться заглушить мотор и заново завестись, если всё заработало можно ездить, если продолжает мигать, значит надо быстрее топать к сервисменам, проблемы в раздаточной коробке.

на выходных поставил эксперименты - мигать начинает если на заднем приводе в районе сотни км\час кого-то с ускорением обогнать. Так что думаю, что до то-1 покатаюсь.

JekRouder - я как-то постоянно на полном езжу. Даже по трассе... если какой недотёпа фуру начнёт неудачно обгонять - обочину двумя колёсами лучше зацепить таки в режиме полного привода, нежели на заднем.
А разницы в расходе топлива не заметил - полный или задний. Может езжу так ?!

Во, чуть не забыл.
Гудок стоковый - наипозорнейшего звучания. Когда сигналку ставил - сразу-же установщики мне порекомендовали от Волги вставить. Так и поступил.

[JekRouder]

Сообщение от Pyrop

JekRouder - я как-то постоянно на полном езжу. Даже по трассе... если какой недотёпа фуру начнёт неудачно обгонять - обочину двумя колёсами лучше зацепить таки в режиме полного привода, нежели на заднем.
А разницы в расходе топлива не заметил - полный или задний. Может езжу так ?!

Колхоз дело добровольное! Если трасса сухая и широкая - не вижу необходимости в полном приводе. Если дождь или еще что, тогда вопросов нет. На счет расхода несогласен. У меня разница получается литра 2 -2,5.
Про сигнал волговский уже писал (+100). Никак время не выберу себе поставить.

[Pyrop]

Сообщение от JekRouder

На счет расхода несогласен. У меня разница получается литра 2 -2,5.

У меня получилась разница чуть меньше литра, но статистики особой не накопил...

Вот кстати, на скорости 100 км в час качественно прыгнул с полным отрывом колёс от земли. Подвеска до отбойников не достала