Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2011, 09:10   #11
DruhaKam
Житель Клуба
 
Аватар для DruhaKam
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4wd MIVEC
Сообщений: 390
По умолчанию Re: Регулировка клапанов на 4G69 mivek. Правильная.

Это все описано в посте №1 по ссылке с ФОТКАМИ
http://forum.amadeus-project.com/ind...showtopic=3960.
На фига одно и тоже повторять?

И это не правильная регулировка!!!
Если Вам так еще и РОЛЬФОВЕЦ сказал,
то я теперь сомневаюсь в его проф.пригодности.

Судя по этой регулировке у нас двигатель двухтактный .
Так как работает в два такта, 1 поршень и 4 поршень.
А остальные болтаются сами по себе.

Ладно. Пусть каждый для себя делает выводы сам.
Пробует, экспериментирует, узнает в сервисах.
DruhaKam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU