XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Сашеус · 15.10.2011, 21:14

Цитата:

Сообщение от DiMa_K

Именно так и прогреваю - ручке селектора в Драйв - ногу на тормоз - жду секунд 30, затем тоже самое в Реверсе, затем - в путь! Насколько вредно - не знаю, проехал пока только 100 тыс. км.

присоединяюсь к вышесказанному, только я на тормозе не держу, а на ручник ставлю и грею. какой может быть вред?...

[/QUOTE]
Спасибо. А то я тут начитался на форуме о поломках и одолела мнительность! Деталька не из дешевых. Манера езды восновном спокойная, хотя иногда приходится притопить. Еще раз СПАСИБО И УДАЧИ !!!

zorge799 · 16.10.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от Сашеус

присоединяюсь к вышесказанному, только я на тормозе не держу, а на ручник ставлю и грею. какой может быть вред?...

Спасибо. А то я тут начитался на форуме о поломках и одолела мнительность! Деталька не из дешевых. Манера езды восновном спокойная, хотя иногда приходится притопить. Еще раз СПАСИБО И УДАЧИ !!!

[/QUOTE]

Раз любите притопить, то грейте перед поездкой обязательно!

---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:12 ----------

Цитата:

Сообщение от Airborn

До 18 км/ч работает гидротрансформатор.

И...? Человек спрашивает, почему происходит удар, так не сочтите за труд объяснить ему, как этот удар связан с включением в работу гидротрансформатора.