Температурный режим двигателя 2,0 на холостых

M.V.K. · 13.11.2011, 13:48

Цитата:

Сообщение от bro

Что бы не было скачков не включай печку пока не прогреешь нормально двигатель , а потом качегарь её как хочешь.

...и получай трещину на лобовое стекло.

CADR · 15.11.2011, 00:15

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

...и получай трещину на лобовое стекло.

Били случаи?

M.V.K. · 15.11.2011, 00:44

Цитата:

Сообщение от CADR

Били случаи?

У меня - нет. А вообще - да.
А, вспомнил, было давно на гетце. Завел с автозапуска, а вентилятор отключен был с вечера.
Пришел, движек уже горячий, включаю вентилятор, стук и получаю трещину на лобовое.

TimSIP · 16.11.2011, 08:20

Цитата:

Сообщение от CADR

Били случаи?

Таких случаев много. Называют термотрещина - она идет по дуге по всей нижней части лобовика. Провоцирует резкое изменение температуры. Если есть сколы + % к шансам появления трещины. У моего друга на марковнике однажды от такой манипуляции боковое стекло лопнуло

. У отца на хитриле от скола, полученного летом, по такой траектории зимой трещины разошлись.