XL - Зимняя резина, сезон 2011-2012

eng1neer · 06.12.2011, 16:38

Цитата:

Сообщение от S_Solovey

Зубастость - это еще не показатель.

Главное отличие летнй/зимней резины это ее состав.

Как человек, не раз бывавший на шинном заводе, смею вас уверить, утверждение о том, что зимняя и летняя шина имеют разную конструкцию, разный состав и вообще, это диаметрально противоположные гаджеты - не более чем маркетинговый ход. Собирают их на одной и той же линии, из одних и тех же заготовок, из одного и того же каучука и т.д.. Глобальное отличие - рисунок протектора. Возможно, в резину для шин премиум класса добавляют какие-то присадки, а так - всё одно и то же.
Но вопрос был не об этом , а именно о поведении Аута на зимних московских дорогах и трассах - управляемость, снос и пр., и адресован тем, кто уже пробовал и может грамотно проанализировать поведение нашего автомобиля.

тиххон · 06.12.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от eng1neer

Как человек, не раз бывавший на шинном заводе, смею вас уверить, утверждение о том, что зимняя и летняя шина имеют разную конструкцию, разный состав и вообще, это диаметрально противоположные гаджеты - не более чем маркетинговый ход. Собирают их на одной и той же линии, из одних и тех же заготовок, из одного и того же каучука и т.д.. Глобальное отличие - рисунок протектора. Возможно, в резину для шин премиум класса добавляют какие-то присадки, а так - всё одно и то же.
Но вопрос был не об этом , а именно о поведении Аута на зимних московских дорогах и трассах - управляемость, снос и пр., и адресован тем, кто уже пробовал и может грамотно проанализировать поведение нашего автомобиля.

полнейший гон

ты хотябы пальчиком дотронься до зимней и летней. любой бренд.

почувствуй разницу.

CADR · 06.12.2011, 22:26

Цитата:

Сообщение от eng1neer

Как человек, не раз бывавший на шинном заводе, смею вас уверить, утверждение о том, что зимняя и летняя шина имеют разную конструкцию, разный состав и вообще, это диаметрально противоположные гаджеты - не более чем маркетинговый ход. Собирают их на одной и той же линии, из одних и тех же заготовок, из одного и того же каучука и т.д.. Глобальное отличие - рисунок протектора. Возможно, в резину для шин премиум класса добавляют какие-то присадки, а так - всё одно и то же.
Но вопрос был не об этом , а именно о поведении Аута на зимних московских дорогах и трассах - управляемость, снос и пр., и адресован тем, кто уже пробовал и может грамотно проанализировать поведение нашего автомобиля.

На каком заводе? На нашем каком-нибудь? Тогда вполне возможно.
Я когда Аут с салона забирал, на улице минус был, а мне до дома не летней доехать нужно было. АБС постоянно срабатывал, ехал очень медленно в правой полосе. Когда приехал и потрогал ее - как камень!

Jet Fighter · 06.12.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от CADR

На каком заводе? На нашем каком-нибудь? Тогда вполне возможно.
Я когда Аут с салона забирал, на улице минус был, а мне до дома не летней доехать нужно было. АБС постоянно срабатывал, ехал очень медленно в правой полосе. Когда приехал и потрогал ее - как камень!

Присоединяюсь к мнению!

eng1neer · 12.12.2011, 14:57

Цитата:

Сообщение от Jet Fighter

Присоединяюсь к мнению!

Спасибо за ответ. Я понял ваше мнение, что на штатной резине Аута при температуре ниже 0 по городу ездить нельзя. В связи с этим, если можно, хотел бы уточнить: когда вы покупали машину и какой у вас водительский стаж.

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

Цитата:

Сообщение от TimSIP

Ехидство не уместно! Действительно зимняя резина мягче летней... Я видел что происходит с зимней резиной при эксплуатации летом - помимо сильного износа ее деформирует. А летняя становится "дубовой" уже при -5 гр.Ц.

Родственница всё лето отъездила на своей Микре на шипах (хотя я не раз предлагал переобуть) - ничего не повело и не стёрлось.

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

Цитата:

Сообщение от Enemy

так ты на летней ездишь круглый год, я так понял?

у меня на Sportage демисезонка Brigestone - да я не переобуваюсь - нормально езжу весь год и по городу и на дачу, и из сугробов выезжаю без помощи лопаты и из грязи

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

Цитата:

Сообщение от OutLancer

. . . лично видел на шинном заводе какой то ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС . . . я плачу не 3, а 7 тыс. за баллон . . .
(адресуется всем, не только тем, кого цитатами "задел"

)

С человеком. который не понимает, что ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС и ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС - совершенно разные понятия, валит всё в одну кучу, а шины выбирает по ценнику - дискутировать бесполезно.

OutLancer · 12.12.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от eng1neer

С человеком. который не понимает, что ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС и ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС - совершенно разные понятия, валит всё в одну кучу, а шины выбирает по ценнику - дискутировать бесполезно.

Упс...читаю и не верю своим глазам? Это я то путаю процес и прогресс????!!! И я выбираю резину по ценнику????!!!
Да ВЫ барин с лошиди не упали???!!!

. А почитать мои "призывы" как раз к обратному Вам не дано видимо. И в какую кучу я все валю???!!! И вообще тему, и не только эту.
А нука быстренько, по другому и не возможно попросить, откройте мне тайну моих вышеперечисленных вопросов. Видит бог, я не хотел разборок в теме, но похоже..придется....

И еще. Человек, т.е. Вы, который смог сморозит ьЭТО:"....что зимняя и летняя шина имеют разную конструкцию, разный состав и вообще, это диаметрально противоположные гаджеты - не более чем маркетинговый ход. Собирают их на одной и той же линии, из одних и тех же заготовок, из одного и того же каучука и т.д.. Глобальное отличие - рисунок протектора." - вообще не имеет права что либо рассуждать и говорить о ризине.

И уж кто кто, в кучу все "нарезал" и навалил из моей фразы, так эт о Вы же:
". . . лично видел на шинном заводе какой то ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС . . . я плачу не 3, а 7 тыс. за баллон . . .
(адресуется всем, не только тем, кого цитатами "задел"

)"
бред полнейший....

простите отцы за подчеркивание, но уж очень нужно выделить некоторые вещи..

TimSIP · 13.12.2011, 06:11

Цитата:

Сообщение от eng1neer

Родственница всё лето отъездила на своей Микре на шипах (хотя я не раз предлагал переобуть) - ничего не повело и не стёрлось.

Ездить можно по-разному. Знаю людей, которые даже зимой шипы за одну поездку теряют. Да и резина разная бывает... Я привел конкретный факт: человек ездил летом на зимней резине, весной (уже после очередной зимы) начали вылазить грыжи на разных колесах, когда их сняли с дисков, резину повело всяческими образами.

eng1neer · 07.12.2011, 01:42

Цитата:

Сообщение от CADR

На каком заводе? На нашем каком-нибудь? Тогда вполне возможно.
Я когда Аут с салона забирал, на улице минус был, а мне до дома не летней доехать нужно было. АБС постоянно срабатывал, ехал очень медленно в правой полосе. Когда приехал и потрогал ее - как камень!

на вашем - на вашем: Нижнекамский шинный завод

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:42 ----------

вам, батенька, в ДПС бы работать - вы, наверное, мыском сапога и давление в шинах в Барах определяете[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:42 ----------

Цитата:

Сообщение от тиххон

полнейший гон

ты хотябы пальчиком дотронься до зимней и летней. любой бренд.

почувствуй разницу.

а ты язычком не пробовал?

TimSIP · 07.12.2011, 05:57

Цитата:

Сообщение от eng1neer

на вашем - на вашем: Нижнекамский шинный завод

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:42 ----------

вам, батенька, в ДПС бы работать - вы, наверное, мыском сапога и давление в шинах в Барах определяете[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:42 ----------

а ты язычком не пробовал?

Ехидство не уместно! Действительно зимняя резина мягче летней... Я видел что происходит с зимней резиной при эксплуатации летом - помимо сильного износа ее деформирует. А летняя становится "дубовой" уже при -5 гр.Ц.

Enemy · 07.12.2011, 09:54

Цитата:

Сообщение от eng1neer

Как человек, не раз бывавший на шинном заводе, смею вас уверить, утверждение о том, что зимняя и летняя шина имеют разную конструкцию, разный состав и вообще, это диаметрально противоположные гаджеты - не более чем маркетинговый ход. Собирают их на одной и той же линии, из одних и тех же заготовок, из одного и того же каучука и т.д.. Глобальное отличие - рисунок протектора. Возможно, в резину для шин премиум класса добавляют какие-то присадки, а так - всё одно и то же.
Но вопрос был не об этом , а именно о поведении Аута на зимних московских дорогах и трассах - управляемость, снос и пр., и адресован тем, кто уже пробовал и может грамотно проанализировать поведение нашего автомобиля.

так ты на летней ездишь круглый год, я так понял?