[I62]

В процессе поиска авто для жены заглянули сегодня в салон Митсубиши на МКАДе. Посмотрели Паджеро. Вычеркнули из списка по следующим причинам - ценник с дизелем неадекватный, с трехлитровым - салон убогий, тесно на водительском месте, особенно мне, упираешься и в дверь, и крыша близко. Теперь выбор сузился до двух машинок.

[Саня-200]

Сообщение от I62

с трехлитровым - салон убогий, и крыша близко. Теперь выбор сузился до двух машинок.

Интересно чем 3х-литровый от других отличается? На паджеро крыша близко, это как??? Какие варианты остались, поделитесь???

[brabus166]

Сообщение от I62

ценник с дизелем неадекватный, с трехлитровым - салон убогий,

Вроде как салон одинаковый у бензинки и дизеля. В 3.0, нет бардачка на торпеде сверху и люка. Позавчера в салоне на МКАДе тестил 3.0 бензин, максималка.
Паджероводы! Подскажите, на сайте http://www.mitsubishi-motors.ru цвет черный металлик Х24, в брошюре черный металлик Х37. Смотрю в салоне живую машину - черный акрил

[Stasonio]

Сообщение от I62

В процессе поиска авто для жены заглянули сегодня в салон Митсубиши на МКАДе. Посмотрели Паджеро. Вычеркнули из списка по следующим причинам - ценник с дизелем неадекватный, с трехлитровым - салон убогий, тесно на водительском месте, особенно мне, упираешься и в дверь, и крыша близко. Теперь выбор сузился до двух машинок.

Прошу прощения, чем отличается салон дизеля от 3-ех литрового. И какие эти 2 варианта остались? Просто сам пока присматриваюсь к з-ех литроваму. В предмаксимальной комплектации Инстайл около 1650 тыс.