[I62]

Сообщение от Саня-200

Сочувствую...

С чего бы? Только вот не надо Мицубиши считать эталоном автомобиля. Единственное достоинство П4, которое все признают - Супер Селект. В остальном, сочувствую)))

[Oleg L]

Так он же абсолютно пустой в S комплектации, плюс движок 2.7 для такой машины слабый.

[Саня-200]

Сообщение от I62

С чего бы? Только вот не надо Мицубиши считать эталоном автомобиля. Единственное достоинство П4, которое все признают - Супер Селект. В остальном, сочувствую)))

Как писал выше Дискавери мне очень нравится по многим пунктам, но если "набирать" нормальную комплектацию ( а эта машина только в нормальной комплектации действительно Машина), то выйдет она как минимум 2800тыр, а это уже совсем другие деньги И как говорят владельцы Д4 "Надо иметь два Дискавери, на одном ездишь, другой в сервисе, в ремонте И если почитать мои посты, то я не считаю Паджеро 4 эталоном. Для меня П4 рабочая лошадка, с мотором 3.0, за полтора ляма прошу заметить))), на коже и всём что мне надо от авто. И я уверен что П4 меня никогда не подведёт. Ну и конечно же как вы написали Супер Селект
Так что продолжаю сочувствовать..........
С ув.

[Oleg L]

Как раз по отзывам любителей ЛР и РР - Д4 наименее ломучий из всей линейки англичан.