[C00LM4N]

Да я где-то видел фотоотчет, там просто корпус редуктора разобрать, открытый вытащить, блоку поставить. Вобщем примерно по сложности на уровне замены свечей ))

[Denger_alf]

Вот я тоже думаю самому в гараже перекинуть...

[ALGIS]

Сообщение от Denger_alf

Вот я тоже думаю самому в гараже перекинуть...

здесь одна тонкость,выставить зазор между шестернями главной пары( 0.8-0.15мм)

[KVADRAT]

Сообщение от pegas

http://forums.evolutionm.net/evo-eng...drivetrain-22/ в первых двух темах всё есть можно менять степень блокирования установкой дисков и фриков в другом порядке

если б там еще все на русском было, было бы вообще прекрасно.

[iPetroffich]

Сообщение от C00LM4N

Да я где-то видел фотоотчет, там просто корпус редуктора разобрать, открытый вытащить, блоку поставить. Вобщем примерно по сложности на уровне замены свечей ))

первый закрепленный пост внимательно посмотреть никак?

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------

Сообщение от Серега_66

Снимай и промеряй фрикционы. Есть мануал на схожую Ралли Арт, там все про размеры зазоров на 4 страничке. http://www.ralliart.com/GRN/instruct...RA166619K1.pdf

ссылку к первому посту прицепил