В морозы выдавливает щуп.

vmehanik · 10.02.2012, 08:56

Доброго времени суток! В 40-ка градусные морозы заводился мой 4G63 на ура!(аккум новый) Но вот проблема. Два раза выдавило маслоуказательный щуп двигателя. маслом половину подкапотного оборудования забрызгало. Подул в трубки рециркуляции картерных газов-вроде не замерзшие. где рыть?

sNeG · 10.02.2012, 11:39

там и рыть, где то замерзла система вентиляции картера

vmehanik · 11.02.2012, 08:52

Я думал,может слабые места какие-то есть или характерные причины... Может кто-то как-то вылечил это навсегда...

Alexei Volkov · 12.02.2012, 11:28

блин сегодня было у нас в области -27 выдавило масл.фильтр.
были более -30 все нормально.а тут вот так

ALGIS · 12.02.2012, 15:05

Цитата:

Сообщение от vmehanik

Я думал,может слабые места какие-то есть или характерные причины... Может кто-то как-то вылечил это навсегда...

слабое место тут одно-ХОЛОД....у кар-ых газов путь один через сапун в клапанной крышке ,систему тоненьких трубочек ну и дальше....и если в каком то месте застынет капля конденсата вот и проблемма..и тут открывается второй путь, через масляный щуп ..причины могут тут быть самые разные и влажность,и перепады температуры,и тип используемого масла,и даже манера и стиль езды.... да и просто дело случая. Из каких то конкретных мер можно посоветовать ,это очистить весь путь отвода газов от клапанной крышки от масляных отложений,а их там достаточно....

gribok11 · 12.02.2012, 18:39

У меня сапун в клапанной крышке перемерз (было -37,5), масло пошло через балансировочный сальник.

ALGIS · 12.02.2012, 20:01

наверное было бы лучше, если оно пошло через масляный щуп,да?

так может масляный щуп на холода чууууть не до втыкать

gribok11 · 12.02.2012, 21:02

Пришлось внепланово заменить балансировочный ремень, ремень ГРМ, ролики, сальники, масло и т.д. На 18 килорублей. Съездил в аэропорт, блин!

ALGIS · 13.02.2012, 16:19

Цитата:

Сообщение от gribok11

Пришлось внепланово заменить балансировочный ремень, ремень ГРМ, ролики, сальники, масло и т.д. На 18 килорублей. Съездил в аэропорт, блин!

да. грустно.на такси за эти деньги раз двадцать наверное можно было сгонять...

vmehanik · 15.02.2012, 15:33

мдя... обидно. масло-то Mobil лью.

ALGIS · 16.02.2012, 12:43

Мобил Мобилу рознь бывает

C00LM4N · 17.02.2012, 01:14

Походу надо при запуске в мороз приоткрывать маслозаливную... Так, на всякий случай.

ALGIS · 17.02.2012, 06:24

хуже не будет

arlin · 25.02.2012, 14:23

всем доброго времени суток! у меня была та же проблема... особенно проявлялась в морозы на трассе. как то я да же щуп утеплителем двигателя подоткнул, что бы масло по движку не разбрасывало. - пришлось лобовой сальник менять (выдавило) а заодно и полный комплект ГРМ. как раз к тому времени пробег к 100 000 км. подошел... пытался патрубки, отводы и сапуны утеплять - не помогло.
на следующий год я уже был умнее и не комплексовал по поводу выдавленного щупа

/один товарищ рассказывал как у него на тойоте что то с машиной стало (уже не помню) - но смысл был в том что весь воздушный фильтр инеем и шугой покрылся и не пропускал воздух. для дальнейшего движения ему пришлось его ликвидировать.../
-вообщем после этой истории я созрел на снятие пластикового воздухозаборника идущего от, чуть выше, радиатора - до воздушного фильтра.
не знаю как связан забор воздуха с газами в двигателе, но без пластиковой ноздри щуп не выдавливает...

удачи!