[ILLyn]

так сложно объяснить, надо чувствовать машину...
можно нежно переключаться, не насилуя, а можно с огоньком - выкручивать до максимальных оборотов, жестко тормозить передачами (кстати коробка не скинет на пониженную передачу если скорость слишком высока)
что хорошо в ручном режиме - коробка не перескочит на повышенную передачу в повороте, когда этого не надо, например на льду и самое главное (что меня больше всего бесило в режиме автомата) не будет тошниться на 3й до 5км/ч и не включить сразу 1ю (как будто 2й для нее вообще не существует при замедлении)