ost, я тебе сразу скажу: дует горячим. Потому как проходит поток воздуха через моторный отсек.
Фольц может использовать другую систему воздуховодов, но в подавляющем большинстве используется система "через двигатель". Дабы сэкономить на обогреве в холода.
Я-бы уточнил - не "через двигатель", а "через подкапотное пространство". Обычно это воздухозаборники под лобовым стеклом. Не думаю, что у каких либо другим марок забор воздуха реализован иначе.