Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2013, 21:46   #1
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,794
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Сегодня, когда был у ОД, сказали, что уже новые цены на 2014 пришли, подорожание касается всех, кроме Lancer и Pajero IV, в целом на 50-70 т. р.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2013, 22:06   #2
Dimon50
Житель Клуба
 
Аватар для Dimon50
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Сегодня, когда был у ОД, сказали, что уже новые цены на 2014 пришли, подорожание касается всех, кроме Lancer и Pajero IV, в целом на 50-70 т. р.
Да ладно. Что, и ASX и МПС ?
Ну с лансером понятно, тот ещё динозавр. Хотя как машин среднего класса - хорош.
Dimon50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2013, 22:36   #3
Algarve
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Сегодня забрал своего 2,4 S06. Продаван сказал, что пришли новые цены, Аут станет + 65 тыров.
Algarve вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2013, 09:45   #4
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,794
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от Dimon50 Посмотреть сообщение
Да ладно. Что, и ASX и МПС ?
Ну с лансером понятно, тот ещё динозавр. Хотя как машин среднего класса - хорош.
А, что удивительного?, кому нужен как вы правильно сказали "динозавр" в виде Lancer, за 700 т. р. пустой как барабан.
Спорт, вроде как чуть обновился.

Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Algarve Посмотреть сообщение
Сегодня забрал своего 2,4 S06. Продаван сказал, что пришли новые цены, Аут станет + 65 тыров.
Вот-вот, поэтому лучше брать, сейчас, за минусом 110 т. р.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 00:35   #5
Макквин
Бывалый
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Извиняюсь, немного не по теме, но интересно, какие уровни продаж нового аутлендера ? Где то здесь на форуме читал, что во многом благодаря хорошей продаваемости ХЛ, фирма Мицубиси в свое время не отдала концы. Визуально, в городе с населением 500 тыс. человек ХЛ да и 1-й аут встречаются часто. А вот новый Аутлендер столь же редок, как какой - нибудь вымирающий уссурийский тигр. За те полтора года как их стали продавать, встречал этого инопланетянина на дороге всего пару - тройку раз.
Макквин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 08:49   #6
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Макквин, "В Москву! В Москву!" (это если Чехова вспомнить )
Покатался вчера по белокаменной. Специально подсчет не вел, но 3-х визуально не меньше всех предыдущих Аутов попадается... Хотя это может из-за "специфической" внешности его, споры о которой не утихают .
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 12:02   #7
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 884
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Макквин, у нас конечно городок по сравнению с Луганском совсем маленький, всего 180 тыс. человек, однако 3 аутов достаточно много - зрительно не один десяток, и вижу их (в смысле 3 ауты) не по одному разу в день (конечно, не имею в виду своего ) - и это не один и тот же, и цвета разные - есть и белые (их вроде больше всего), и черные, и серые, серебристые , и красно-коричневый. То же извиняюсь, что не по теме
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2014, 08:20   #8
chilyvic
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Напишу я немного по теме... уже неделя прошла как в моем гараже "поселился" белый 3-ый литровый (все никак ему имя не выберу...) Уже поставил защиту - люминь: 4 элемента: на бак, топливопроводы и картер - очь понравилось, особенно "приятно" удивила установка защиты картера: без поллитры и такой-то матери не обошлось..., приклеил дефлекторы на окна-может привычка от предыдущего авто осталась, хотя удобно при осадках окошко приоткрывать. Попутно заказал подкрылки и передние брызговики - ума не дам: почему их нельзя было поставить в заводских условиях???!!! так скоро дойдет, что все машины собираемые у нас будут сродни "тазам" - требуется доработка в домашних условиях. По впечатлениям от авто - все радует, за исключением мелких, сказал бы жлобских, недоделок. Например, почему бы не предусмотреть в багажнике пару крючков для того чтобы сумки подвесить, нет розетки 12В - там же, магнитола напрягает: на 1 диск, НО радует наличие ЮСБ - придется все оттуда качать... отмечу,что это все по сравнению с предыдущей машинкой. Ну и пороги-после постирушки пару раз джинсов, теперь как цапля стараюсь широко расставлять ноги прежде чем войти/выйти... А в целом - машиной доволен и надеюсь это надолго. Всех с НГ и Рождеством! Удачи на дорогах!
chilyvic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2014, 17:48   #9
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,794
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от chilyvic Посмотреть сообщение
Напишу я немного по теме... уже неделя прошла как в моем гараже "поселился" белый 3-ый литровый (все никак ему имя не выберу...) Уже поставил защиту - люминь: 4 элемента: на бак, топливопроводы и картер - очь понравилось, особенно "приятно" удивила установка защиты картера: без поллитры и такой-то матери не обошлось..., приклеил дефлекторы на окна-может привычка от предыдущего авто осталась, хотя удобно при осадках окошко приоткрывать. Попутно заказал подкрылки и передние брызговики - ума не дам: почему их нельзя было поставить в заводских условиях???!!! так скоро дойдет, что все машины собираемые у нас будут сродни "тазам" - требуется доработка в домашних условиях. По впечатлениям от авто - все радует, за исключением мелких, сказал бы жлобских, недоделок. Например, почему бы не предусмотреть в багажнике пару крючков для того чтобы сумки подвесить, нет розетки 12В - там же, магнитола напрягает: на 1 диск, НО радует наличие ЮСБ - придется все оттуда качать... отмечу,что это все по сравнению с предыдущей машинкой. Ну и пороги-после постирушки пару раз джинсов, теперь как цапля стараюсь широко расставлять ноги прежде чем войти/выйти... А в целом - машиной доволен и надеюсь это надолго. Всех с НГ и Рождеством! Удачи на дорогах!
Супер.
Делитесь инфо, что за защита такая бака, топливопроводов, а то в теме аксессуаров, как авто сделать ниже
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2014, 18:26   #10
Kuzenkakol
Старожил Клуба
 
Аватар для Kuzenkakol
 
Имя: Руслан
Авто: Уаз Патриот АКПП 2021
Сообщений: 3,358
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Ed_888, вот тут https://out-club.ru/board/showthread...0+%E1%E0%EA%E0
Kuzenkakol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.01.2014, 12:51   #11
chilyvic
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Супер.
Делитесь инфо, что за защита такая бака, топливопроводов, а то в теме аксессуаров, как авто сделать ниже
ниже стало ровно на 10мм (расстояние от бака до защиты)+4мм(толщина защиты), и то не критично, так как это не самая нижняя точка днища, в остальном - все как и было+4мм... ну а насчет - когда люк на дороге или кирпич в сугробе попадется, и в аккурат угодит в незащищенный бак будет не до веселья... был опыт по пробитию картера на опеле, хорошо что был алюминиевый- обезжирил и залепил холодной сваркой...
chilyvic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 01:04   #12
Gelomipt
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Привет всем, с Новым Годом!, принимайте в свои ряды нового участника
Накануне НГ взял Аут 2.4 и по прошествии 600км готов поделиться своими впечатлениями от машинки.
Выбирал из стандартного набора: Rav4, CX-5, CR-V...
Santa Fe и Sorento как то существенно дороже, дилеры менее сговорчивее, поэтому они выпали из конкурса очень быстро.
Все же финально верх взяла цена (из-за бюджетных ограничений), плюс бОльшая гибкость ОД Митсу, что в итоге и одержало верх: 2.4 Instyle/Samurai
Машину промазали у ОД Динитролом по всему низу и поставили подкрылки с брызговиками - надеюсь что на наши соленые зимы хоть какая-то доп. защита обеспечена.

Обращу внимание, что пересаживаюсь с Citroen Xsara Picasso 1.8 2004гв, поэтому все сравниванию с ним.

Итак, начну с минусов (чтобы закончить плюсами):
- полное отсутствие шумоизоляции (однозначно решил делать дополнительно)
по трассе слышна дорога и только дорога (резина липучка 16R), чего я совсем не знал на Ситроене
- архаичный упор капота (можно было бы уже и амортизаторы поставить)
- нерегулируемый центральный подлокотник
хотелось бы передний край сантиметров на 5-10 ближе к передней панели подвинуть
- нет лючка для длинномеров в центре заднего сиденья
- 2.5 места сзади (можно было бы спокойно расширить боковые зоны и сделать центр более широким), когда едут 2 ребенка, 3-му взрослому совсем некомильфо сзади
я как-то привык к 3-м полноценным местам сзади, но это скорее всего классовая разница
- штатные коврики убогие: место для левой ноги водителя не защищено, середина заднего ряда - голая - придется покупать нештатные, где это все учтено
- чтобы закрыть заднюю дверь нужно ее как захлопнуть довольно сильно, что по началу немного пугало
- боковые двери нужно сильно хлопать, чтобы закрыть (возможно после шумки все встанет на свои места)
- задний номер нужно подколхозить, чтобы не грохотал по ЛКП двери когда закрываешь дверь
- днем все равно ближний нужно руками включать (зачем АВТО нужен, только для ночи?)
- работа компьютера: режимы и индикация очень спорны и не всегда информативны

Что понравилось:
- большой клиренс
его иногда очень не хватало на Ситроене
- настраиваемые режимы полного привода
возможность езда в более экономичном режиме, когда позволяет дорожная обстановка
- высокая посадка
- 92-й бензин (из мелочей)
- вариатор работает предсказуемо и однозначно - это уже не ручка
нет конечно кик дауна, но даже обгоняя на трассе, можно найти правильный режим
- 2.4 движок на мое ощущение позволяет ехать довольно динамично и уходить со светофоров (без загрузки)
- Bluetooth - очень комфортная вещь в современном мире
хотя сама магнитола, как уже обсуждалось, могла бы быть и пофункциональнее
- автоматическое складывание/раскладывание зеркал при закрытии/открытии авто
зеркала большие и их достаточно для маневренной езды (салонное практически не нужно)
- ощущение безопасности (из-за размеров авто)
- машинка хорошо рулится за счет своей подвески (к которой буду привыкать)
- камера заднего вида совместно с парктрониками (доп) - очень удачное сочетание, позволяющее парковаться с сантиметровой точностью
- довольно достойная штатная музыка (с тюнером СВ и ДВ)
- руль, настраиваемый и по вылету и по высоте
- удобные сидения
- хороший головной свет


В целом, после некоторых доработок, авто интересное и думаю, что буду открывать для себя его новые положительные стороны по мере эксплуатации.

Из планов ну ближайшее будущее:
- полная шумка
- защита порогов и проема багажника
- багажник на крышу
- активировать штатные функции машинки, которые не включены на заводе
Gelomipt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 20:13   #13
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

Цитата:
Сообщение от Gelomipt Посмотреть сообщение
Привет всем, с Новым Годом!, принимайте в свои ряды нового участника


Итак, начну с минусов (чтобы закончить плюсами):

- днем все равно ближний нужно руками включать (зачем АВТО нужен, только для ночи?)
я когда ездил на ауте3 просто включал ближний и оставлял - так - когда глушишь мотор он гаснет, нажал кнопку старт - горит. не понимаю в чем проблема.
диллер подключает бесплатно у нас функцию евросвет. но и первый вариант сойдет
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.01.2014, 22:15   #14
Gelomipt
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

chilyvic,
dmitr70,
Dima1971,
спасибо за подсказки
все новое они поначалу необычно, но потом, конечно привыкаешь.

По порогам и багажнику - хочу поставить http://www.aliexpress.com/item/high-...461741227.html

со светом, отличный совет - включить и не париться
Gelomipt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2014, 22:37   #15
chilyvic
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Первые впечатления ВЫБИРАЮЩИХ от Outlander 2013 MY

1200 по пробегу... Не нра: не могу отмыть грязь во всяких щелочках, типа в местах стыков фар, хромнакладки задней двери - в принципе ниЧё страшного, но постоянно сравниваю с Сузукой... Увы, Митсу-грязнуля... жду передние брызговики и подкрылки - однозначно надо ставить, надеюсь и грязи поменьше, и шуметь меньше будет резина, вернее слышать шум... надеюсь... проверял уровень в коробке-вроде есть но щуп не совсем информативный (имхо), либо масло слишком еще прозрачное... парюсь с закрытием задней двери багажника - уже жалею, что не купил Ультиму с закрытием с кнопки.. парит включение климата: наверное привыкну... шумоизоляция - вне обсуждений...движок слышу при стоянке-это УЖЕ говорит о чем то, однозначно делать... магнитола: б..ть!!! нельзя было вынести кнопку отключения звука на руль куда-нибудь, а то постоянно приходиться звук до минуса снижать кнопкой , потом опять в плюс... до сих пор ниразу не пользовался БЛЮПУПОМ и ХАНДСФРИ - по мне , это лишняя приблуда, но ...дань моде...куды деваЦа! по подключению Айпада и Айфона страниц 10-ть написано... Я-крестьянин, по мне телефон должен выполнять основную функцию-ЗВОНИТЬ!!! для остальных целей я использую детский труд (в смысле, дети в гаджетах поболе меня разбираются )... Плюсы напишу завтра... их значительно больше - самое главное, я не разочарован покупкой...
chilyvic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU