[Pashka!]

Сообщение от Успокою

там от выпускного вся труба меняна.дым белый,может немного синит.масло ликви моли.дымит в основном на холодную.запах вроде с маслом,в гараж заезжаю и убегаю по-быстрому,невозможно долго находится.ездил на сто,сказали убивай этот двиг.покупай новый)ремонт так же стоит.неужели это так?колпачки кольца и т.д.выйдет дороже?

бред тебе насоветовали, мотор стоит примерно 80000руб.
ремонт всяко дешевле.
а вязкость масла какая?
я подумал может конденсат в трубе даёт такой эффект, в радиаторе пузырьков нет? антифриз не уходит?
мотористов я тебе не подскажу, сам к сожалению не знаю, но ответь кто тебе такое посоветовал? чтоб знать героев.
а так советую написать в турборазделе или идти в Турбосемью, там быстрее помогут тему раскрыть

[Dagda]

Сообщение от Pashka!

бред тебе насоветовали, мотор стоит примерно 80000руб.

Не скажу за турбовый двиг. Но в Мицубиси-клубе атмо 63 и 64 вроде как по 30 и 35 тыр соответственно лежат (недавно лежали). Но навряд ли турба в 2,5 раза дороже. Или речь не про контрактный?

[Pashka!]

Сообщение от Dagda

Не скажу за турбовый двиг. Но в Мицубиси-клубе атмо 63 и 64 вроде как по 30 и 35 тыр соответственно лежат (недавно лежали). Но навряд ли турба в 2,5 раза дороже. Или речь не про контрактный?

цены посмотри >>> >>>
сравнивать атмо и тубро очень некорректно, цены могут отличаться в разы

речь про контракт
если именно с трека мотор, то минимум что я видел - это 50000, прибавь сюда еще комплект ГРМ и разные резинки и прокладочки.
но думаю лучше уж тогда мотор с эво ставить, хотя смотря какие цели преследовать.