Re: Outlander XL. Сменили ли Вы пин-код штатного иммобилайзера ?
У меня вопрос. Можно ли вместо изменения ПИН- кода использовать "глушилку" любых кодов попадающих в рот (порт) ЭБУ? Т.е при активированной "секретке" никакой код не читается ЭБУ. Замена ЭБУ тоже ничего не даст.
Re: Outlander XL. Сменили ли Вы пин-код штатного иммобилайзера ?
Цитата:
Сообщение от Потомок
У меня вопрос. Можно ли вместо изменения ПИН- кода использовать "глушилку" любых кодов попадающих в рот (порт) ЭБУ? Т.е при активированной "секретке" никакой код не читается ЭБУ. Замена ЭБУ тоже ничего не даст.
Проблема в том, что угонщик не бует из салона конфигурить принесенный ЭБУ - он просто заведет с ним машину и уедет. Но будущему владельцу вы конечно навредите
Цитата:
Сообщение от YesYes
Негде сменить ПИН - сделай так чтобы никто не подключился.
Простите - туплю. Все-таки сменить ПИН можно не зная его? Зачем блокировать возможность подключения к ЭБУ?
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Потомок
Можно ли вместо изменения ПИН- кода использовать "глушилку" любых кодов попадающих в рот (порт) ЭБУ?
Можно.
Но где такую взять?
Сколько она жрет тока?
Дает ли наводки и как влияет на нормальную работу?
Короче - непонятный и ненужный огород, который непонят но где разместить.
Идею - в минус.
Цитата:
Сообщение от testcis
1 Все-таки сменить ПИН можно не зная его?
2 Зачем блокировать возможность подключения к ЭБУ?
1 Да. Для этого выпаивают память из блока и заливают програматором дамп памяти на который ивестен пин, затем впиваю назад и можно все программировать. Но делается это не в полевых условиях.
2 Если нет возможности сменить ПИН (Нет рядом Ёжика, Zygard-a, Kevin-а, вменяемого дилера) - то можно просто лешить возможности подключится для проведения каких либо действий. Все одно что выломать у компа порт для подключения клавиатуры и мышки. Аналогия понятна?
Re: Outlander XL. Сменили ли Вы пин-код штатного иммобилайзера ?
Цитата:
Сообщение от YesYes
Можно.
Сколько она жрет тока?
Дает ли наводки и как влияет на нормальную работу?
Идею - в минус.
Наверно я не совсем объяснил идею. При активированной секретке провода от рамки (считывателя) подгружаются конденсатором, который "душит" амплитуду сигнала на входе ЭБУ. И они не видят никакой код. Ток не жрет, наводок на нормальную работу нет. При этом, если заменить ЭБУ на чужой, то он тоже не будет читать чип.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Потомок
При этом, если заменить ЭБУ на чужой, то он тоже не будет читать чип.
Там проще, эта вероятность исключена, обычно все компануют чуть ли не в одном корпусе, с минумумом использования штатной проводки. Ну нафинг им лазить и проверять и т.п.?
Re: Outlander XL. Сменили ли Вы пин-код штатного иммобилайзера ?
Цитата:
Сообщение от Sergy
Изменение распиновки разъема - так, чтобы воткнув в него свой компьютер угонщик не смог подключиться к мозгам.
а чего такого интересного в том разъеме? шина CAN и K-Line. больше ничего.
внимание, вопрос: нужен ли угонщику разъем ODB-II, если у него есть пара крокодилов, и он знает, к проводкам какого цвета нужно подключаться?
так что перепиновка/смена разъема ODB-II - вообще бесполезное занятие.
Re: Outlander XL. Сменили ли Вы пин-код штатного иммобилайзера ?
Цитата:
Сообщение от megaaxel
а он совсем дурак?
с одним разъемом идти на уголовщину?
Ну, если ОН один угоном занимается, то да.
Да и обсуждение этой проблемы как то глупо выглядит.
Обойти можно все и демонтировать любой охранный комплекс (зачем я это пишу, уже сто раз обсуждалось?). Однако, от того, из каких компонентов состоит этот комплект и на сколько неудобно "работать" с конкретным набором, как раз это время и зависит. Ну, а если Вы считаете, что подключиться разъемом OBD-II и крокодилами занимает одинаковое время, то можно провести эксперимент.
Re: Outlander XL. Сменили ли Вы пин-код штатного иммобилайзера ?
Цитата:
Сообщение от maksimn
если установлена Pandora 3210 требуется ли смена пин-код штатного иммобилайзер ?
Однозначно ДА! Т.к. от прописывания левых ключей она никак не защищает. Случись что (не дай Бог, конечно), съэкономите на эвакуаторе и на услуге прописывания обратно своих ключей у дилера... мне съэкономить не удалось, т.е. вышеописанное из личного опыта.
Re: Outlander XL. Сменили ли Вы пин-код штатного иммобилайзера ?
Цитата:
Сообщение от muchas
Однозначно ДА! Т.к. от прописывания левых ключей она никак не защищает. Случись что (не дай Бог, конечно), съэкономите на эвакуаторе и на услуге прописывания обратно своих ключей у дилера... мне съэкономить не удалось, т.е. вышеописанное из личного опыта.
Ой да ладна теперь ведь хоть мильОн тысяч раз можешь прописывать ключи всякие разные....