Ну ну)))) В немцах нету щупа)))) Они банально пишут на бортовике сколько, чего и куда надо долить и все. 21 век)))) Нано технологии. И у немцев кстате коробка охлождается через отдельную секцию в радиаторе ДВС. Поэтому каждое лето его приходиться мыть ибо перегрев двигателя тянет за собой перегрев АКП и наоборот. Я на Ауте мою радиатор каждое лето после того как отлетает тополиный пух, катаюсь все лето по трассам не менее 140-150 км/ч с активными ускорениями и тому подобное и никаких проблем с перегревом не за прошлое не за это лето.