[megaaxel]

Упоры капота

Капот подпёрт упорами капота.

Популярное крепление газовых упоров в свободное штатное отверстие на кронштейне крепления капота обеспечивает удержание капота, однако капот держится только-только, и так и норовит упасть от дуновения ветра.
К тому же шумоизоляция сделала капот немного тяжелее.
Поэтому было решено немного доработать данный механизм.

Я купил в строительном магазине две петли для навесных замков, толщиной примерно 3 мм. В принципе, можно использовать любое железо такой толщины.

Затем примерил по месту, просверлил по 2 отверстия d 8 мм, лишнее обрезал болгаркой. Окрасил эмалью из баллончика.
В итоге у меня полилось вот это:



Прикрутил эти уголки под гайки крепления капота.
Заодно развернул упоры штоками вниз (так правильней) - теперь цилиндры ни во что не упираются.

Выглядит это вот так:










Капот стал открываться значительно выше, но кронштейны до ограничителей еще не доходят. И держится капот гораздо уверенней благодаря увеличившемуся рычагу.

На всякий случай, я оставил родную кочергу на месте, но немного изогнул её, т.к. ей встать в отверстие на капоте мешает газовый упор. Выглядит это так:






Мало ли кто захочет снять эту кочергу - её конец загнут вот так:



Нужно развернуть кочергу вперёд, на фару, и силой её вытащить из своего гнезда.


Размеры уголков:
Думаю, из картинок будет понятно:

[TVA]

Сообщение от megaaxel

Я купил в строительном магазине две петли для навесных замков

Доброго дня, а размер этих уголков какой у тебя получился???

[demon969]

Сообщение от megaaxel

Упоры капота

Приветствую! подскажи пожалуйста какие газовые упоры ставил? какой длинны?

[megaaxel]

Сообщение от demon969

подскажи пожалуйста какие газовые упоры ставил? какой длинны?

длину не помню, упоры от тазов 10-12 моделей от багажника.

[Hart]

megaaxel, как бывшему владельцу лансера, вопрос: капот и крылья совпадают по форме с аутом?