Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.

v888v · 09.04.2013, 10:47

Цитата:

Сообщение от CoffeDrinchik

igorche, ну тут да... правда что характерно сразу когда ставишь вроде тихо, а потом резко усиливается. Как будто вентилятор начинает сильнее вращаться. Просто всего лишь первое положение скорости, и неужели оно может создать столь шумные завихрения? Хотя.... главное чтобы не что то с электронным управлением.
забавный датчик...

Есть подозрение .. наверху гдет стоит датчик температуры .. соответственно когда обдув переключаешь на ноги .. т.е. только вниз .. электроника .. "нагоняет" вентилятором .. выбранную температуру .. а потом скорость сбрасывается .. Не замечал шума - видать небольшую температуру ставлю .. Кстати .. припоминаю зимой .. на ноги теплый воздух прет .. и иногда .. очень теплый .. особенно на ногу на тапке .. Да и отзывы на форуме были вроде на эту тему .. Думаю это одна и та же песня .. Зависит от выбора температуры на дисплее .. ИМХО.

Nicolaus · 09.04.2013, 10:02

кхе, а такой вопрос:
кто нибудь знает какие будут ТТХ у 3.0 л версии? есть ли смысл ждать или остановиться на 2.4 ?

M.V.K. · 09.04.2013, 10:32

Цитата:

Сообщение от Nicolaus

кхе, а такой вопрос:
кто нибудь знает какие будут ТТХ у 3.0 л версии? есть ли смысл ждать или остановиться на 2.4 ?

Не думаю, что они будут отличаться от V6 на XL.
Ну, разве что на 76-ом бензине разрешат ездить официально, потому как на 92-ом он и раньше ездил...

Nicolaus · 09.04.2013, 10:48

хм) не думаю, что такой же останется, поэтому и спрашиваю. вдруг кто то что то нарыл на зарубежных сайтах mitsu.
А в США я как понял 3 поколение аута появиться только в 2014.
и какой же реальный у М6 на ауте ХЛ расход? на форме у всех по разному

M.V.K. · 09.04.2013, 11:18

Цитата:

Сообщение от Nicolaus

не думаю, что такой же останется,

Вы слишком оптимистичны

Митсу - не та компания, которая сейчас будет выводить на рынок новый революционный V6

Nicolaus · 09.04.2013, 12:28

M.V.K., тешу себя)
на самом деле, весь в раздумьях... здесь и сейчас 2.4 или неизвестный, но возможно заманчивый, 3л V6.
И вот.. стоит ли овчинка ожидания)

M.V.K. · 09.04.2013, 12:32

Цитата:

Сообщение от Nicolaus

неизвестный, но возможно заманчивый, 3л V6.

На самом деле, проверенный, надежный двиг.
Но главное в V6 - не мотор, а 6АКПП.

DSW · 09.04.2013, 12:47

как раз движок воодушевляет, а коробка - это стабильность, надежность.

M.V.K. · 09.04.2013, 13:31

Цитата:

Сообщение от Nicolaus

по субъективному впечатлению от вождения

CVT меня полностью устраивает в плане впечатлений от вождения.

Но, АКПП -

Цитата:

Сообщение от DSW

это стабильность, надежность.

Nicolaus · 09.04.2013, 13:52

хм) пища для ума

timofeo · 10.04.2013, 16:26

Какая тонировка идет в "богатых" комплектациях Аута 3? Имеется ввиду пропускная способность пленки.

Nicolaus · 11.04.2013, 09:48

Цитата:

Сообщение от Andrey2970

на автомате "ласковый толчёчек", а тут грубый пинок...

честно сказать на тесте не заметил ничего "такого"

Цитата:

Сообщение от timofeo

Какая тонировка идет в "богатых" комплектациях Аута 3? Имеется ввиду пропускная способность пленки.

в любом случае не на передние боковые стекла поэтому поф)) а так достаточно темная)

одно на мой взгляд досадно - даже в комплектации Ультимейт установлена "музыка", которую легко и минимальными затратами в премиальную (доустановкой усилителя и саба) не переделать, что огорчает.

novihek · 11.04.2013, 18:31

Цитата:

Сообщение от Nicolaus

на автомате "ласковый толчёчек", а тут грубый пинок...

Да писутствует хороший толчок. Пару раз было.

megaaxel · 10.04.2013, 16:32

примерно 25-30%, по моим ощущениям.

WerGUNoff · 11.04.2013, 06:02

Ребята, доброго времени суток. Есть вопрос- Стою на светофоре, держу педаль тормоза в режиме D. От педали передается вибрация какая-то или скрип сухой. Это так и должно быть?