Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

двс · 11.02.2008, 10:40

Вобщем, посмотрел в магазине S-III красного цвета (как декстрон), а тады почему у меня бесцветное? И еще, продавец в магазине сказал, что фильтр АКПП меняется тоже в обязательном порядке, он прав?

юрок · 11.02.2008, 14:50

Цитата:

Сообщение от двс

Вобщем, посмотрел в магазине S-III красного цвета (как декстрон), а тады почему у меня бесцветное? И еще, продавец в магазине сказал, что фильтр АКПП меняется тоже в обязательном порядке, он прав?

Когда менял мне официалы сказали что надо менять фильтр, через 10 мин. перезвонили сказали что ошиблись на аутах вообще фильтра нет в АКПП!

Valeriy · 15.02.2008, 12:09

Цитата:

Сообщение от двс

Вобщем, посмотрел в магазине S-III красного цвета (как декстрон), а тады почему у меня бесцветное? И еще, продавец в магазине сказал, что фильтр АКПП меняется тоже в обязательном порядке, он прав?

Если разобрать АКПП то теоретически можно сменить фильтр.
Если пробег за 200тыс. то поменять надо

MAZEPPA · 16.02.2008, 10:42

Если полностью менять масло в АКПП, то можно ли не лить "родное", а использовать его аналог? Просто мне негде купить именно ATF SP-III!

Valeriy · 16.02.2008, 20:07

Цитата:

Сообщение от MAZEPPA

Если полностью менять масло в АКПП, то можно ли не лить "родное", а использовать его аналог? Просто мне негде купить именно ATF SP-III!

НЕТ! только оригинал....

двс · 18.02.2008, 06:09

Вобщем, поменял я масло в коробке (способом №3, т.е. сам) и лучше бы туда не заглядывал. Короче, масло, которое было залито только на щупе выглядело прозрачным. Слилось 5 л черной жижи, почти как трансмиссионное с главной передачи после немеренного пробега. Магнит, который на сливной пробке, покрыт был весь мелкой, по-моему металлической, пылью. Залить-то я масло новое залил, но что ждать далее или что делать, я не знаю.

ten'cazzo · 18.02.2008, 08:29

Цитата:

Сообщение от двс

Вобщем, поменял я масло в коробке (способом №2, т.е. сам) и лучше бы туда не заглядывал. Короче, масло, которое было залито только на щупе выглядело прозрачным. Слилось 5 л черной жижи, почти как трансмиссионное с главной передачи после немеренного пробега. Магнит, который на сливной пробке, покрыт был весь мелкой, по-моему металлической, пылью. Залить-то я масло новое залил, но что ждать далее или что делать, я не знаю.

Какой пробег при замене был?

Valeriy · 18.02.2008, 09:50

Странно, вообще не должно быть сильно черный цвет. темный да, но не черный.

lukanin · 18.02.2008, 10:08

Цитата:

Сообщение от ten'cazzo

Какой пробег при замене был?

Посмотри первый пост

Цитата:

Сообщение от двс

Доброго времени суток.
Пробег у меня 102000 (2,5 из них мои).

serega64 · 13.11.2009, 11:00

Цитата:

Сообщение от двс

Вобщем, посмотрел в магазине S-III красного цвета (как декстрон), а тады почему у меня бесцветное? И еще, продавец в магазине сказал, что фильтр АКПП меняется тоже в обязательном порядке, он прав?

В XL 3,0L MIVEC в коробку льётся DIA QUEEN ATF J-2. Об этом пишется и в американском и русском паспорте. Объём жидкоти - 8,2 литра. В XL 2,4L MIVEC с вариатором, в вариатор льётся DIA QUEEN ATF J-1.