[romaut]

за систему EVAP отвечают два клапана точнее два электрических (есть ещё и механические) - один возле адсорбера (про который ты пишешь) другой на впускном коллекторе с торца (возле него ещё клапан ЕГР)
про алгоритм работы всей системы в инете инфы куча, кратко тот который возле адсорбера отвечает за его продувку- вентиляцию , а тот который на коллекторе сбрасывает пары на дожигания скопившиеся в адсорбере

[jeleziaka]

Сообщение от romaut

другой на впускном коллекторе с торца (возле него ещё клапан ЕГР)

Спасибо, Роман кое-что для себя прояснил. Инфы согласен в инете много, но все теория. Хотелось бы конкретной информации по моей модели. Тыкни, пожалуйста, "носом" какой из них с торца (если будет фото,то вообще супер !).