XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

24.10.2012, 13:31	#11
pilot31 Житель Клуба Авто: Outlander XL 2.4 CVT Сообщений: 166	Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п. Пошла в занос на скорости 50, поворот под 30 гр, ASC не сработала, но благополучно вывел. Режим трансмиссии 2WD, за бортом 0, дорога на вид была сухая, но видимо из-за того, что резина летняя задубела. Пора наверное 4wd включать...

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 14:05. Часовой пояс GMT +3.