XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

24.10.2012, 18:02

#11

muchas

Старожил Клуба

Имя: Евгений

Авто: Мицуба XL 2.4

Сообщений: 1,990

Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Цитата:

Сообщение от pilot31

Пошла в занос на скорости 50, поворот под 30 гр, ASC не сработала, но благополучно вывел.

Надо было руль докручивать и газку поддать, тогда бы сработала и вопреки законам физики вывела бы машину на нужную траекторию. К этому сложно привыкнуть, инстинктивно на газ давить в таких случаях сильней не хочется

Пользователь сказал cпасибо:

pilot31

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
как работает бортовой японский компьютер в Аир	NeoNLexx	Outlander - Эксплуатация и ремонт	3	30.08.2007 15:16

Текущее время: 13:28. Часовой пояс GMT +3.